Sie wissen sicher, dass Treibstoffpreise haben durch das Dach , wenn auch Hot- Rodder über den Aufbau Motoren für eine bessere Wirtschaft reden gegangen . Unter anderen Parametern , tut eines Motors Bohrung /Hub-Verhältnis haben einen Einfluss auf die Kraftstoffeffizienz. Bohrung und Hub

eines Motors Verschiebung wird durch Multiplikation seiner Bohrung (Durchmesser der Zylinder des Motors ) und seine Hub ( die Strecke, die der Kolben bis reist und unten in den Zylinder ) gemessen.

Bohrung: Hub Verhältnis

ein Motor mit einer größeren Bohrung und kürzeren Hub hat eine hohe Bohrung : . Hub-Verhältnis , während kleinere Bohrung Motoren das Gegenteil sind

Leistung Tendencies

Große Bohrungen ( wie F1 -Motoren) neigen dazu, sehr hohe rev mit viel PS und lange Takt-Motoren sind in Richtung Herstellung von Low RPM Drehmoment vorgespannt.
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Torque

" Torque" ist der Betrag der Kraft eines Motors produziert pro RPM und ist oft ein Indikator eines Motors relative Effizienz .
Drehmoment-und Economy

ein Motor , der ein Drehmoment erzeugt bei niedrigen Drehzahlen tendenziell bessere Kraftstoffeffizienz als ein Motor mit identischen Verschiebung, weniger Drehmoment produziert zu bekommen. Daher wird lange Takt-Motoren neigen dazu, bessere Wirtschaft als Großmotoren zu erhalten.

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