Der Zustand der Batterie ist wichtig zu wissen, beim Fahren Ihres Fahrzeugs. Sinkt die Spannung zu niedrig ist, kann das Fahrzeug nicht in der Lage sein, um das nächste Mal, wenn Sie es aus zu starten, oder Sie können nicht genug Kraft, um elektrisches Zubehör laufen. Nicht jedes Auto eine Spannung Messgerät, das ein guter Weg, um Ihnen zu sagen, in welchem ​​Zustand die Batterie in. Anschließen eine Autobatterie Messgerät ist Teil des Prozesses, um sich eine Spannung Messgerät in Ihrem Dashboard ist. Was Sie brauchen
Spannungsanzeige
Spur Halterung
Drill
Blechschrauben
Draht crimpers
Abisolierzangen
Blauer Ring Terminals
Blau SCOTCHLOK Stecker
Zangen
12-Volt-Prüflampe
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1

Montieren Sie das Messgerät Halterung auf dem Armaturenbrett in einem Raum, der das Messgerät leicht zu sehen sowie bequem macht mit dem Bohrer und Blechschrauben. Schieben Sie den Sensor in die Halterung ein und ziehen Sie die mitgelieferte Klemme mit der Lehre, die Lehre in der Halterung ziehen.
2

Probe die Verkabelung unter dem Armaturenbrett mit dem 12-Volt-Prüflampe an eine geschaltete lokalisieren Zündung führen. Um dies zu testen, halten Sie die Sonde in einem Draht und drehen Sie den Schlüssel in der Zündung ein-und ausschalten. Wenn das Licht mit der Zündung leuchtet, haben Sie ein Stromkabel gefunden. Spannen Sie das rote Kabel am Manometer der Stromkabel mit dem SCOTCHLOK Anschluss und die Zange.
3

Probe die Drähte unter dem Strich mit dem 12-Volt-Prüflampe, ein Schlaglicht finden Signal. Um dies zu testen, halten Sie die Sonde in einem Draht und schalten Sie das Licht ein-und ausschalten. Wenn das Licht mit dem Schalter leuchtet, haben Sie den richtigen Draht gefunden. Verbinden Sie den weißen Draht an den hellen Draht mit der blauen SCOTCHLOK Anschluss und die Zange.
4

Führen Sie das schwarze Kabel an einem Stück Metall auf oder unter dem Armaturenbrett. Isolieren 1/4-Zoll der Abschirmung das Ende des Drahtes mit den Abisolierzange, dann quetschen einen Ring Terminal auf das Ende des Drahtes mit den Draht crimpers. Schrauben Sie den Ring-Terminal in das Armaturenbrett mit dem Bohrer und Blechschrauben.

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