Konventionelle Hot- Rodder Weisheit besagt, dass jeder Motor in jedes Auto passen , solange Sie nichts dagegen haben ein Auto auseinander schneiden und-schweißen sie wieder zusammen . Allerdings sind Cougars (basierend wie sie sind auf ihre V8 Mustang Cousins) einfacher Swap Kandidaten als die meisten. Physikalische Fit

Alle Cougars seit den 1960er Jahren mit einem optionalen V8 angeboten wurden , so dass ein Chevy V8 wird physisch unter der Haube passen. Der Chevrolet V8 350 ist ein wenig breiter als der 302 , dass die meisten V8 Cougars mit kam , aber es wird zwischen den Strebensäulen passen , jedoch macht der Chevy Motors Rückmontage Vertriebspartner für einen festeren Sitz als mit einem Ford V8
.
Anpassung

zumindest müssen Sie kaufen /bauen einen Motor -mount Umbausatz und spezialisierte Header für eine 350- in - Mustang Swap gemacht . Sie können einen Adapter -System , um einen Chevrolet Motor zum Getriebe Ford passen, aber GM -Getriebe sind billig genug, dass man beachten sollte Vertauschen der Übertragung als auch.
Steuert
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Sie benötigen einen neuen Gaszug , einen Adapter für den Cougar Servopumpe und hydraboost Bremskraftverstärker ( falls vorhanden) , ein Adapter für die Aktie A /C Kompressor behalten und eventuell eine neue Lenksäule und Spalte U- Gelenke , um das Abgas zu löschen. Die Ford -Computer Kontrollen in keiner Weise die Arbeit mit dem GM-Motor .

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