Heckantrieb Konvertierungen sind nichts Neues - Enthusiasten haben im Kampf gegen die Bösen Transaxle Reich schon lange vor ihm kamen, um die Autobahnen zu dominieren. Die Standard-Heckantrieb-Verfahrens ist es, das Auto in Stücke geschnitten, fabrizieren ein neues Chassis und wieder zusammenbauen, das Ding um einen richtig ausgerichteten Motor und Antriebsstrang. Allerdings gibt es eine erheblich einfachere und billigere Weise, die Sie erhalten werden, so viel mehr als eine bloße Frontmotor /Heckantrieb setup - und Sie können nur noch das Auto nach unten für ein Wochenende. Was Sie
grundlegendes Handwerkszeug
Metric und Normsteckdosen
Werkzeuge zum Schneiden, Schleifen und Schweißen von Metall & Blechumformung und Umformtechnik Ausrüstung
Drehmomentschlüssel
Luft-und Messwerkzeuge Brauchen
1/2-Zoll Druck-behandelten Sperrholz
Stangenscharniere
anzeigen Weitere Anweisungen
1

kaufen eine laufende, Automatikgetriebe, Frontantrieb Spender Auto mit der Motor die Sie verwenden möchten. Wenn Sie vorhaben, sich die Mühe der Umwandlung der Auto unterwegs sind, könnte man genauso gut mit dem Motor, den Sie wirklich wollen, für eine große Beule an der Macht. Bei der Umrechnung von einem Vierzylinder, wählen Sie einen V6-Modell des gleichen Herstellers. Beispiele: ein V6 Acura RL Spender für einen Honda Civic, Lexus ES300 ein Spender für einen Camry oder Nissan Altima Spender für eine Sentra. Cadillac Northstar und Ford 4.6L modular sind beide ausgezeichnete Wahl, wenn Sie für einen V8 mit Frontantrieb Spender suchen.
2

Schneiden Sie die gesamte Front Clip aus der Spender-Auto, inklusive Motor, Getriebe , Vorderradaufhängung Querträger und Strebensäulen (wenn es McPherson-Radaufhängung). Beschädigen Sie nicht den Computer oder einen der Drähte.
3

erstellen Hilfsrahmen für das Antriebsaggregat durch Schweißen röhrenförmigen unterstützt entlang den Ecken der Strebensäulen und verbindet sie mit dem Rahmen . Verbinden Sie dann die Strebe Türme mit einem abnehmbaren Klammer, dass Schrauben an der Türme 'Strebenaufnahmen.
4

einen festen Fuß-Anpassung bar für jede heckgetriebenen Auto mit Einzelradaufhängung hinten ausgelegt (wie das Installieren Chevrolet Corvette, Toyota Supra oder einige Ford Mustangs) anstelle der Lager Servolenkung Rack. Versuchen Sie, einen Zeh-bar, die in die Lager Lenkung Endglieder Thread finden.
5

Schneiden Sie die hinteren Ihres Autos auseinander, so dass die Montage physisch passt in den Kofferraum des Autos und Fond. Verbinden Sie das geschweißte Untergestell auf der Karosserie mit welchen Mitteln am besten Ihrer Anwendung. Quarter-Zoll-Platte Stahlwerk sowie tut Vierkantrohr. Dies ist eine sehr individuelle Passform so holen Sie sich die Hilfe eines erfahrenen Verarbeiter, wenn dies Ihre erste Mal mit dieser Art von Projekt.
6

Fabricate der leichte Rahmen aus Quadrat stock Schlauch um den Motor und decken der Rahmen mit 1/2-Zoll Druck-behandelten Sperrholz. Schließen Sie das Sperrholz auf den Rahmen mit Klavier Scharniere für einfache Zugang zum Motor. Obwohl Sperrholz etwas scheinen mag low-tech für diese Anwendung ist die Tatsache, dass Holz ein hervorragender Isolator gegen Hitze und Lärm Penetration ist. Außerdem wird niemand wissen, was es ist, wenn Sie decken das Holz mit Polsterung an der Innenseite und thermische reflektierende Material an der Seite des Motors.
7

entfernen das Auto stock Motor und Getriebe und installieren Sie den Spender Auto Kraftstofftank an ihrem Platz.
8

Re-connect den neuen Motor des Spenders Auto-Computer, Tank, A /C-Linien und Kondensator, Kühler, Batterie und die erforderlichen Lehren. Schließen Sie Ihr Auto Shifter auf die neue Getriebe ist mit einem Universal Schaltzug oder einfach durch die Verlängerung der Drähte, die die Übertragung eine Verbindung zum Sensor Shifter. In der Theorie sollte Ihre neue Mittelmotor-Sportwagen, Heckantrieb Monster anwerfen und laufen genauso gut wie der Spender Auto.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/general-auto-upgrades/84439.html