Wie man eine elektronische Zündung auf einer Triumph Installieren

Installieren einer elektronischen Zündung in einem Vintage-Triumph Auto ist eine große Leistung und Zuverlässigkeit Verbesserung gegenüber den veralteten Erstausrüstung Punkte und Kondensatoren. Eine moderne elektronische Zündung System-Upgrade führt zu leichter ab, erhöhte Leistung und verbesserte Kraftstoffeffizienz. Elektronische Zündung hat den Vorteil, dass sie wartungsfrei und brauchen nie Anpassungen oder tune ups. Ändern Sie Ihre Triumph Zündsystem ist eine einfache Aufgabe, die auch innerhalb der Fähigkeit des durchschnittlichen Haushalt Mechaniker. Things You | Electronic Ignition Kit
Wohnung-Schraubendreher-und Kreuz-Schraubendreher Spitze brauchen
Rollgabelschlüssel Seite 8-Zoll-isolierte AWG 20 Kupfer Litze
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Umschalttaste das Auto in neutral und ziehen Sie die Handbremse. Schalten Sie die Zündung aus und ziehen Sie den Akku Erdleitung.
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Entfernen Sie die Verteilerkappe und Rotor aber nicht entfernen Sie die Zündkabel von der Kappe. Überprüfen Sie die Verteilerkappe und Rotor für Abnutzung oder Beschädigung und bei Bedarf ersetzen.
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Entfernen Sie die Punkte, Kondensator und Draht Tülle aus dem Inneren des Verteilers. Es ist nicht notwendig zu entfernen oder zu stören oder zu manipulieren Verteiler Anpassungen mit anderen internen Verteiler Komponenten.
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Reinigen Sie die Lochscheibe und den Punkt cam. Installieren Sie die Zünder-Platte aus dem Zündschloss Kit auf der Lochscheibe.
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Installieren Sie den Magnet-Hülse aus dem Zündschloss Kit über den Verteiler Welle und auf den Punkt cam. Die Hülse passt nur ein Weg auf der Welle. Achten Sie darauf, um die Hülse mittels Pressen auf die Welle beschädigen.
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Führen Sie die Leitungen des Zünders-Platte durch das Loch in den Verteiler Gehäuse. Ziehen Sie die Tülle in Platz auf dem Verteiler dafür sorgen, dass die Drähte nicht mit allen sich bewegenden Teilen stören. Die Tülle schützt die Zündkabel aus Scheuern auf dem Verteiler Gehäuse. Vernachlässigt man die Tülle ersetzen kann Zündung Boden Shorts oder andere Probleme später verursachen.
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Bauen Sie den Rotor und Verteilerkappe.
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Verbinden Sie den Ignitor-Platte schwarzen Draht an den Minuspol (-). Seite der Zündspule

Verbinden Sie den Ignitor-Platte rote Kabel an den Pluspol (+) Seite der Zündspule. Diese beiden Schritte sind für negative Landfahrzeuge

entfernen Sie den Zündschlüssel Leitung von der negativen. (-) Spulenanschluß. Verbinden

die schwarze Draht an den Zünder Zündung Draht. Verbinden Sie den Zünder schwarz /weiße Kabel an Minuspol (-) Seite der Zündspule. Schließen Sie ein AWG 20 Kupfer Litze von der positiven (+) Spulenanschluß an den Pluspol (+) der Batterie oder Chassis. Die Schritte in diesem Abschnitt sind für positive Landfahrzeuge.
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Schließen Sie die Batterie Massekabel und das Auto starten. Testen Sie das Auto und anhören übermäßige Pingen. Stellen Sie den Zündzeitpunkt, wenn erforderlich.

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