Der Jeep Wrangler JK-Serie hat sich zu einem beliebten Fahrzeug bei Offroad-Fans. Die Full Traction 2-Zoll-lift kit ermöglicht die Installation von 33-Zoll-Reifen, und Sie können diesen Prozess in Ihrer Garage, komplett mit ein paar einfachen Werkzeugen. Die Full Traction 2-Zoll-Lift ist eine einfache Abstandhalter Lift, nicht ändert Fahrwerksgeometrie noch Auswirkungen Fahrqualität. Was Sie brauchen
Unterlegkeile | Fabrik Radmutter Bar in Hydraulik-Wagenheber
Jack steht
Umfassende Werkzeuge, einschließlich Schraubenschlüssel und Steckschlüssel-Satz
Bohrmaschine mit einer 11/32 Zoll-Bohrer
Drehmomentschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
Komponenten der Vorderseite
1

Park Ihr Jeep auf ebenem Boden und gelten Unterlegkeile auf die Hinterräder. Ziehen Sie die Handbremse, dann lösen Sie die Radmuttern mit dem Werk Radmutter bar. Mit einem hydraulischen Wagenheber, heben Sie den Front-End und legen Sie es auf Buchse steht. Entfernen Sie die Vorderräder.
2

Entfernen Sie die unteren Bolzen an den vorderen Stoßdämpfern, dann ziehen Sie den Stabilisator an der Achse auf beiden Seiten. Entfernen Sie die Schraube, die sichert die Trac Bar auf die Vorderachse, so dass der Trac Bar im Ort.
3

Senken Sie die Achse, bis die Spule Frühling kommt frei von der oberen Halterung. Entfernen Sie die Spiralfeder, und legen Sie sie beiseite. Entfernen Sie die Gummi-Isolator an der oberen Schwingungsdämpfer, und speichern Sie sie für die Neuinstallation.
4

Installieren Sie die Full Traction Aluminium Anschlagbock Verlängerung durch Markieren der Mitte des unteren Spiralfeder Pad und dann ein Loch gebohrt in die Auflage mit einem 11/32 Zoll-Bohrer. Mit einem kleinen Bohrer eine Vorbohrung, von der 11/32 Zoll Bit gefolgt erstellen. Zeigen Anschlagpuffer auf das Pad mit dem Full Traction 3/8-Zoll Blechschrauben, Drehmoment bis 30 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
5

Installieren Sie die Full Traction Spule Abstandshalter in die Top Schock Halterung, durch die Fabrik Gummi Isolator gefolgt.
6

Wiederholen Sie diesen Vorgang für die andere Seite. Installieren Sie das Front-Trac bar Versatzhalter mit dem Kit durch den mitgelieferten verknallt Abstandhalter mit der Fabrik Bolzen durch das mittlere Loch versehen. Verwenden Sie die mitgelieferten 5/16 Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben auf der Vorderseite Trac Bar Bügel seitlichen Löcher. Schließen Sie das Trac Bar an der Halterung mit der Fabrik-Hardware.
7

Installieren Sie die Räder und handfest die Radmuttern. Senken Sie den Jeep, dann ziehen Sie die Radmuttern auf die werkseitigen Drehmoment Spezifikationen wie in der Bedienungsanleitung zur Verfügung gestellt.
Komponenten an der Rückseite
8

Lösen Sie die hinteren Radmuttern, heben Sie dann der Jeep mit einem hydraulischen Wagenheber. Legen Sie die hintere Buchse steht auf, entfernen Sie dann die Räder.
9

Entfernen Sie die hintere Stabilisator unteren Bolzen nur auf einer Seite, um die Achse zu sinken. Senken Sie die Achse auf der Seite, und entfernen Sie die Spiralfeder und Gummi Isolator. Kombinieren Sie die Full Traction hinteren Abstandshalter und Gummi Isolator, und installieren Sie in die Fabrik oberen Halterung von der Fabrik Spule gefolgt. Schließen Sie das hintere swaybar, wiederholen Sie diesen Vorgang für die andere Seite des Jeep
10

Installieren Sie die hintere Anschlagbock Blöcke an die Hinterachse mit den mitgelieferten Unterlegscheiben und Muttern. Installieren Sie die Reifen, und handfest die Radmuttern. Entfernen Sie die Buchse steht, und senken Sie die Rückseite des Jeep. Ziehen Sie die Radmuttern auf Werksangaben, wie in der Bedienungsanleitung Ihres Handys zur Verfügung gestellt.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/general-auto-upgrades/86459.html