Wie man ein Third Generation Camaro zu einem elektrischen Lüfter Convert

Um kostenlos den Pferdestärken in Ihrer dritten Generation Camaro Motor, müssen Sie den Aufwand für ihn zu erleichtern. Riemenantrieb Fans sind berüchtigt für den Überfall auf einen Motor der Pferdestärken, manchmal so viel wie 10 bis 15 Pferde, je nach Motorisierung. In Camaros sind Kits zur Verfügung, die einen elektrischen Lüfter an Ihrem Motor passt, tut ganz weg mit der mechanischen und Lüfterhaube Kupplung. Things You
3/8-Zoll Antriebssockel brauchen gesetzt
Schraubendreher
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1

Entfernen Sie die Lüfterhaube aus dem Kern Unterstützung durch Abschrauben der Schrauben, die sie in Position zu halten. Es gibt Schrauben sichtbar auf der Oberseite der Zarge, sowie eine auf jeder Seite der oberen Zarge, die sie montieren auf die untere Zarge.
2

Entfernen Sie die mechanischen Lüfter, indem Sie zuerst Entriegelung es aus seiner Kupplung Montage, dann Abschrauben des Lüfters Kupplung vom Motor Riemenscheibe. Entfernen Sie nicht Riemenscheibe des Motors, aber, wie dies erforderlich ist, um die Wasserpumpe zu betreiben.
3

Entfernen Sie die untere Zarge durch Abschrauben es aus dem unteren Core-Unterstützung. Es kann leicht durch die Spitze des Motorraums, wenn der Lüfter und Lüfter Kupplung sind aus dem Weg entfernt werden.
4

Installieren Sie den elektrischen Lüfter Gehäuse gegen den Kühler, Verschrauben mit den dafür vorgesehenen Stellen an die Core-Unterstützung. Stellen Sie sicher, dass der Lüfter auf dem Kühler ist zentriert um die meisten Luft in den Motorraum ziehen.
5

Installieren Sie die Sicherung Relais für den elektrischen Lüfter auf der Core-Unterstützung in der Nähe des Lüfters, und führen Sie die schwarz Erdungskabel an einer geeigneten Stelle in der Nähe Ortserde. Vermeiden Sie die schwarze Batterie. Stecken Sie das Relais Macht in den Sicherungskasten des Autos unter der Funkschaltung so, dass, wenn die Zündung eingeschaltet wird, dreht der Lüfter auf, aber erlischt, wenn die Zündung ausgeschaltet ist.
6

Installieren Sie die Temperatur Sensor in Position gegen den Kühlerschlauch mit einem Kompressions-Band. Versuchen Sie nicht, in den Kühler Schlauch bohren, um den Temperaturfühler montieren.

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