Die Art der Zylinderkopf, die Sie in Ihrem Motor haben kann bedeuten, eine Menge, wenn Sie Performance-Messung sind. Gusseisen und Aluminium sind zwei der Materialien, dass diese Köpfe aus gemacht sind, und es ist die Debatte unter Auto-Enthusiasten, um die besser ist. Während jeder hat seine Vorteile hat Aluminium einige spezifische, starke Vorteile. Gewicht

Aluminium ist ein leichteres Material als Gusseisen, und wenn man bedenkt, dass die Masse des Zylinderkopfes die gleichen in beiden Fällen ist, die Aluminium-Köpfe sein werden, viel leichter. Dies könnte ein kleiner Abzug sein, aber wenn man bedenkt versuchen, so viel Geschwindigkeit und Leistung wie möglich aus einem Fahrzeug zu bekommen, ist das ganze Gewicht Sie abnehmen können wichtig.
Temperatur Haltbarkeit

Aluminum vielleicht nicht so stark wie strukturell Gusseisen ist, aber wenn es um Temperaturschwankungen kommt, Aluminium kann besser mit den Stempeln rollen. Gusseisen ist anfällig zu knacken, und es ist als ein sprödes Material im Vergleich zu Aluminium. Wenn Sie in einem Motor, wo die Temperaturen sehr schnell ändern können sind, ist das ein wichtiger Gesichtspunkt.
Herstellung

Aluminium Zylinderköpfe bearbeitet werden können, was ihnen die Fähigkeit, auf sehr anspruchsvollen Spezifikationen hergestellt werden. Darüber hinaus bedeutet dies, sie verändert werden können und von denen, mit den richtigen Werkzeugmaschinen verändert werden. Gusseisen muss in eine Form gegossen werden, und es ist viel schwieriger Material zu ändern und ändern in eine Heimat-Werkstatt als Aluminium.
Repair

Aluminium-Zylinder Köpfe sind leichter zu reparieren und billiger zu kaufen. Es gibt Argumente, auf der Website, die DifferenceBetween.net Gusseisen Köpfe länger ertragen und so brauchen sie nicht so oft wie Aluminium Köpfe geändert werden kämpfen erwähnt, aber es ist immer noch ein schwieriger Job ersetzen Gusseisen als es ersetzt die Aluminium-Köpfe .

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