Sie müssen Aftermarket Lüfter und Kühler zu installieren, wenn Swapping einen größeren V-8 Motor in einen engen Motorraum. Der zusätzliche Kühlleistung und Motor-Clearance erforderlich ist, um den neuen Motor und Fahrwerk Kombination Arbeit richtig zu machen. Die durchschnittliche Hause Mechaniker kann thermostatisch betriebenen Lüfter an einem Nachmittag installieren. Das Projekt wird eine Überhitzung Probleme bei der Erhöhung des Abstands zwischen der Vorderseite des Motors und des Kühlers. Things You & Socket Set
Wrench brauchen gesetzt
Draht Spleissverbinder
Zangen
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Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen . Entfernen Sie die die 10 mm Schrauben, die den Lüfterverkleidung der Kühlerkernhalterung befestigen, mit einem Schlüssel oder einer Steckdose und Ratsche.
2

abschrauben ursprünglichen mechanischen Lüfter aus dem Motor. In den meisten Fällen können Sie dies mit einem Schraubenschlüssel. Allerdings erfordern einige Fahrzeuge einen großen Schraubenschlüssel und Schraubenschlüssel Werkzeug des Lüfters Gewindemutter von der Wasserpumpe entfernen. Legen Sie den Lüfter und Abdeckung beiseite.
3

sicher verriegeln die Wasserpumpe Riemenscheibe an der Nabe der Wasserpumpe mit Schrauben mit dem elektrischen Thermo-Lüfter-Kit geliefert. Wenn Schrauben nicht geliefert werden, oder Sie installieren einen gebrauchten Lüfter, verwenden Sie die Fabrik Stollen als Leitfaden und den Kauf neuer Bolzen von einem Hardware-oder Autoteilen zu speichern.
4

Schieben Sie das neue Thermo-Lüfter-Einheit in Platz auf der Kühlerkernhalterung. Bolt es an Ort und Stelle über die Fabrik Schrauben und Muttern aus dem ursprünglichen Ventilator. Befestigen Sie den Lüfter Relais und Thermostat auf die Seite des neuen Lüfterverkleidung und stecken Sie den elektrischen Stecker vom Lüfter in das Relais. Schieben Sie die Thermoelement-Birne zwischen dem Kühler und dem Core-Unterstützung für eine genaue Temperaturmessung.
5

Befestigen Sie die verbleibenden schwarzen Draht vom Relais zum Motor Boden indem er an den Motorblock. Befestigen Sie die verbleibenden roten Draht der Thermostat auf die Accessoire auf dem Gestüt Startmagnetschalters. Dadurch wird die Stromversorgung des Thermostat und den Lüftermotor, wenn der Zündschlüssel ist zu liefern.
6

den Thermostat die höchste Einstellung und den Motor starten. Lassen Sie den Motor laufen, dann stellen Sie den Thermostat, um das Gebläse auf die gewünschte Temperatur zu kommen. Testen Sie das Auto, um den Motor nicht überhitzt überprüfen während der Fahrt.

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