Wie man eine HKS Blow Off Ventil einbauen
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Entfernen Sie die Lager Blow-off-Ventil aus dem oberen Ladeluftkühler Rohr, auf halbem Weg zwischen der Drosselklappe und Ladeluftkühler Steckdose. Im Allgemeinen werden Abblaseventile zum Ladeluftkühler Rohr Flansch durch zwei Sechskantschrauben oder Phillips Schrauben befestigt. Entfernen Sie diese, und trennen Sie das Turbovakuumpumpe Geradenanpassung aus dem Blow-off-Ventil Vakuum-Anschluss. Die Blow-off-Ventil-Einheit wird dann heben kostenlos.
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Den HKS Blow-off-Ventil auf den Ladeluftkühler Rohr Blow-off-Ventil Flansch. Einige Fahrzeuge können verlangen, indem ein Blow-off-Ventil Flansch Adapter zwischen dem Blow-off-Ventil und Ladeluftkühler Rohr für die richtige Verbindung mit dem Flansch. Installieren Sie die mitgelieferte Abblaseventils Dichtungen zwischen den Blow-off-Ventil und dem Befestigungsflansch, befestigen Sie dann die Blow-off-Ventil durch eine Neuinstallation der Lager Bolzen oder Schrauben. Stellen Sie sicher, das Blow-off-Ventil ist fest mit dem Flansch verbunden zu vermeiden Ladedruck Lecks.
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Den Turbovakuumpumpe Linie auf die HKS Blow-off-Ventil Vakuumanschlußstück, befindet sich auf der Rückseite des Blow-off-Ventil. Die Vakuumleitung wird einfach über das Abblaseventil Vakuum Nippel gleiten. Bei Fahrzeugen, die eine modifizierte Vakuum-Leitung gehören HKS Blow-off-Ventil-Kits einen Ersatz Saugleitung und /oder T-Aufnahme für den Anschluss an das Vakuum-Leitungssystem.
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