Ein Luft Tankanzeige ist eine beliebte Add-on für den Subaru WRX. Diese Lehre erhält ein Maß für die Luft-Kraftstoff-Verhältnis, das in den Motor zugeführt wird. Der Sensor misst, wird von dem Sauerstoffsensor, der bereits in dem Fahrzeug installiert ist. Das Messgerät können Sie überprüfen, ob Ihr Motor läuft oder reich mager läuft. Laufen reich bedeutet die Balance von Öl und Luft-Öl-schwer. Mager läuft bedeutet, dass das Gemisch zu viel Luft hat. Dies kann angepasst werden, um die Leistung des Motors zu verbessern und die Schadstoffe vom Fahrzeug erzeugten reduzieren. Things You
Drill
Schraubendreher
Drahtschneider
Lötkolben
Hitze Schrumpffolie
Heißluftpistole
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Klemmen Sie den Minuspol der Batterie durch Abschrauben der Minuspol von der negativen Beitrag.
2

Verwenden Sie die Vorlage in Ihrem Kit vor, bohren Bohrungen für die Befestigung der Halterung in die Lage, den Sie für das Messgerät.
3

Bringen Sie Ihre Halterung an der Spritzwand Lage mit den mitgelieferten Schrauben
4

Führen Sie das rote Kabel von der Rückseite des Ihr Messgerät durch die Tülle in die Fahrerseite Fußraum. Die Tülle ist ein Gummistopfen, die den Motorraum abschließt aus dem Innenraum des Fahrzeugs. Das Loch ist da, damit Sie die Drähte durch die Firewall des Autos und in das Innere von außen oder umgekehrt laufen.
5

Verbinden Sie das rote Kabel an den Pluspol der Batterie. Anschließen der Kabel ist so einfach wie Trennen Sie den Pluspol der positive Beitrag, und das Hinzufügen der rote Kabel in den Kabelbaum, die in das Terminal eingesteckt wird.
6

Verbinden Sie das schwarze Kabel von der Rückseite Ihres Manometer einem Erdung Metalloberfläche an Ihrem Fahrzeug.
7

Verlegen Sie das orange Kabel von der Rückseite des Ihr Messgerät durch die Tülle in die Fahrerseite Fußraum.
8

Strecke die orange Ader der vorderen Mitte des Motors, wo die Trennwand Motor-Anschlüsse befinden. Die Schott-Anschlüsse sind in der Nähe des Fahrers Scheinwerfer entfernt. Du wirst sehen, mehrere Drähte laufen in einem schwarzen Kunststoff-Box. Die Kunststoff-Box enthält die ECU, die das Motorsteuergerät ist, oder den Computer, das Auto laufen zu lassen.
9

Splice Ihre orange Kabel mit dem B17 Draht mit dem O2-Sensor. Verwenden Sie die Verdrahtung Referenz für Aufklärung über die genaue Lage der Stecker und die Lage des Drahtes auf dem Stecker. Schneiden Sie die B17 Draht, der an der O2-Sensor geht. Strip 1/4 Zoll von Draht an beiden Enden des Drahtes, dass Sie geschnitten. Band 1/4 Zoll von dem Ende der orange Kabel. Twist alle drei der abisolierten Enden zusammen. Löten Sie die verdrillten Drähte zusammen. Wickeln Sie Ihre Wärme um den Draht herum schrumpfen. Zeig Deine Heißluftpistole erwärmen und den Wrap bis es schrumpft auf die Lötverbindung.
10

Splice Ihre orange Kabel mit dem Draht, der B17 Stift auf der linken Seite Verbindung verbindet. Um den Draht spleißen, Streifen der Ende der Isolierung aus, um etwa 1/4 Zoll aus Kupferdraht freizulegen.

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