Ob Sie benötigen einen Konverter auf Ihrer 80er Jahre Ausweichen hängt von Ihrer Definition von " Notwendigkeit ". Katalysatoren debütierte in den 1970er Jahren als Mittel , um eine Anzahl von toxischen Chemikalien einschließlich Stickoxiden und unverbrannten Kraftstoff. Es dauerte nicht lange, bis die Regierung ihnen erforderliche Ausrüstung auf allen , aber den größten Emissionen befreit LKW machen . Entfernen eines älteren Katalysator kann für einige ernsthafte Gewinne in Pferdestärken in Drehmoment zu machen, aber es kann auch mehr kosten, als Sie erwarten . Legalität

Rechtlich gesehen , ja, brauchen Sie einen Konverter . Egal, wie Sie es in Scheiben schneiden , die Clean Air Act von 1996 heißt es klipp und klar , dass man nicht legal zu entfernen einen funktionierenden Konverter von einem Fahrzeug ursprünglich mit einem ausgestattet . Technisch gilt dies für Off-Road - Fahrzeuge nur als gut.
Umwidmung der Motor

Der Motor selbst muss nicht einen Katalysator zu laufen. Im Gegensatz zu späteren Modellen der Dakota , die eine zweite Lambdasonde verwendet, um den Umrichter zu überwachen , hat die Computer in früheren Lkw nicht erkennen das Vorhandensein oder Fehlen eines Konverters . Das ist etwas zu bedenken, wenn Sie schon immer einmal den Motor reißen aus Ihren LKW und es verwenden, um einen Generator laufen , sah Tabelle oder Mixer.

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