Der Ford Probe wurde in den späten 1980er Jahren als eine eventuelle Ersetzung des Ford Mustang vorgestellt. Die Sonde hat einen quer Frontmotor, Frontantrieb Layout, während der Mustang hat eine frontseitige längs platziert Motor die Hinterräder antreibt. Die Probe wurde in den späten 1990er Jahren abgebrochen, wenn die Verkäufe im Bezugszeitraum während des Mustang steigerte den Umsatz. Mehrere Enthusiasten halten Probes verkehrssicher ab 2011, und eine der Verbesserungen, dass einige zu ihren Autos machen, ist die Installation eines kurzen Schalthebel zur Verkürzung der wirft des Schaltgetriebes. Was Sie brauchen Nachrichten Automotive Rampen Seite 2 Unterlegkeile
Sprengringzange & Socket Set
Ratsche
Ratsche Verlängerung
Fett
Dual-Klebeband ( optional)
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1

Fahren Sie das Auto auf einen Satz von Kfz-Rampen und legen Sie die Notbremse. Platz Unterlegkeile unter den Hinterreifen.
2

Entfernen Sie den Schaltknauf im Auto durch Abschrauben es im Gegenuhrzeigersinn. Setzen Sie den Knopf beiseite. Heben Sie die Mittelkonsole gerade nach oben, um es von seinem Halteklammern lösen. Arbeiten Sie die Konsole nach oben und um den Schalthebel und legen Sie sie beiseite. Heben Sie die Gummistiefel an der Basis des Schalthebels nach oben und über den Hebel und legen Sie sie beiseite.
3

Suchen Sie den Sprengring am Schalthebel-Mechanismus nach dem Entfernen der Gummistiefel enthüllt. Entfernen Sie den Sprengring mit einem Paar Sprengringzange.
4

Slide unter dem Auto und suchen Sie die Unterseite des Schalthebels. Entfernen Sie die Schraube, die den Hebel wird an der Schaltstange mit einer Buchse, Verlängerung und Ratsche.
5

vorsichtig absenken Schiebeanordnung von der Unterseite des Autos, darauf achtend, nicht die Gummidichtung beschädigt dass dichtet die Montage an der Unterseite des Autos.
6

Fahrstuhl und nehmen die Aktie Shifter Pivot Ball aus der Shifter. Fett die neue Pivot-Ball, die mit Ihrem kurzen Shifter Kit kam großzügig und legen Sie sie in der gleichen Position in den Schalthebel Montage. Ersetzen Sie den Sprengring früher mit den Sprengring entfernt.
7

Heben Sie den Schalthebel in die Position der Montage an der Unterseite des Autos. Sicherstellen, dass die Gummidichtung macht eine gute Abdichtung zwischen der Kontaktfläche auf dem Schalthebel und der Unterseite der Karosserie. Legen Sie eine Nylonscheibe - enthalten mit dem kurzen Schalthebel-Kit - auf jeder Seite des Schalthebels Halterung, wo die Schaltstange beimisst es. Ersetzen Sie die ursprüngliche Schraube und ziehen Sie es mit einer Steckdose, Verlängerung und Ratsche. Nicht über die Schraube.
8

Testen Sie die Bedienung des Schalthebels. Lösen Sie den Schalthebel auf Pleuelbolzen leicht verschieben, wenn der Schalthebel scheint steif. Beachten Sie, dass es leicht von Seite zu Seite spielen in dem Schalthebel sein. Positionieren Sie die Mittelkonsole und drücken Sie auf sie leicht auf die Halteklammern einrasten. Schrauben Sie den Schaltknauf wieder auf den Schalthebel.
9

Entfernen Sie die Bremsklötze und wieder vorsichtig von den Rampen.

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