Installation eine kurze Schalthebel in einer MK4 Volkswagen Jetta ist ein relativ einfaches Projekt zu verpflichten, so lange, wie Sie einige Erfahrung in der Demontage und Montage der Airbox von Ihrem Auto haben. Wenn Sie noch nie getan haben vor, Sie müssen vorsichtig sein, um nicht zu unterbrechen Teile. Deutsch Autos, für ihre technische Exzellenz erwähnt, sind auch notorisch schwierig, auf Grund der engen Toleranzen zwischen den Platten zu arbeiten. Installation einer kurzen Verschiebung Kit benötigt nur gemeinsame Handwerkzeugen und können in der Regel in nur wenigen Minuten durchgeführt werden. Things You
3/8-Zoll Antriebssockel brauchen gesetzt & Socket-Erweiterungen
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Öffnen Sie die Motorhaube des Jetta. Die Installation eines Mark IV Jetta kurze Schaltwege Kit findet am Getriebe selbst.
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Lösen Sie die Klammer, die Kompression des Fahrzeugs Luftfilter hält in Platz auf der Airbox dann mit einem Steckschlüssel unbolt die Airbox aus dem Gehäuse. Wenn Sie nicht mit dem Motor-Layout sind, wird der Airbox direkt hinter der Fahrerseite Scheinwerfer befindet, und der Luftfilter Rohr ist eine runde schwarze Röhre, die von der Rückseite dieser Box erstreckt.
3 Trennen Sie das

Luftmassenmesser (MAF-Sensor) aus dem Ansaugrohr. Dieser Sensor ist an der Rückseite der Airbox, wo die Luft eintritt Filterrohr angeordnet. Der Sensor befindet sich am oberen Ende des Rohres und kann einfach aufgebrochen werden und aus dem Steckplatz mit einem Finger.
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Nehmen Sie die Röhre, die auf der Basis der Airbox läuft. Dies ist die Emissionen Rohr. Es gibt keine Klemme für diese Röhre, es einfach abrutscht
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Heben Sie die Airbox aus dem Motorraum und legen Sie sie beiseite
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Entfernen Sie die C.. aus dem Jetta Schaltgestänge-Clip, indem Sie sie aus der Post mit einem Finger. Wie Sie unten in den Motorraum, wo die Luft Box befand aussehen, ist das Schaltgestänge nur auf der linken Seite. Es ist eine schwarze isolierte Kabel mit einer Feder am Ende und auf der Jetta Shifter Halterung verbunden. Entnehmen des C-Clip ermöglicht das Schaltgestänge zu kommen aus dem Shifter Halterung.
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Nehmen Sie das Schaltgestänge Ende durch Halten der Basis der Feder mit einer Hand, während Drehen und Komprimieren der Ende mit der anderen Hand. Sie wird die Feder einrasten fühlen. Sie können dann ziehen Sie das Schaltgestänge Ende mit der Feder aus der Schaltgestänge. Installieren Sie den kurzen Schaltgestänge in der entgegengesetzten Weise von denen Sie zog die alte Bindung Ende.
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Entfernen Sie den C-Clip, der direkt neben dem Schaltgestänge C-Clip. Die Post, die zu diesem C-Clip verbunden ist, kann dann aufgeschoben werden aus der Halterung und Verschiebung aus dem Weg.
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Ziehen Sie die Shift-Halterung, um es aus dem Motorraum zu entfernen. Der Ersatz Verschiebung Halterung hat eine ähnliche Basis, um den Bestand Verschiebung Halterung, so dass es nur einen Weg installieren. Drücken Sie die Shift-Ersatz Halterung in die richtige Position.
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Setzen Sie den C-Clip, der die Verschiebung Halterung an ihrem Platz hält dann den Schaltgestänge mit seinem neuen Ende in der Verschiebung Halterung befestigen Sie sie mit der anderen C -Clip.
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Testen Sie die Schalthebel, um sicherzustellen, dass das Auto in all seinen Gang geht. Wenn dies nicht der Fall, kann das Schaltgestänge, dass Sie verdreht, bis sie einrastet, indem dann Nachjustierung der Tiefe, in der das Schaltgestänge gehalten wird eingestellt werden. Wenn die Zahnräder alle richtig einrasten, dann kann man das Auto in die entgegengesetzte Weise, dass Sie es zerlegt wieder zusammenzusetzen.

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