Auch als die Dana 60 High Ritzel, diese Achse kann für die Vorder-oder Rückseite eines Fahrzeugs verwendet werden. Diese Achse Typ wurde erstmals Anfang 1977 für den Ford F250 und 350 freigegeben. Es ist eine umgekehrte Spirale Achse, die eine Mittellinie mit einem Ritzel Kontaktieren eines Zahnkranzes in der Mitte des Fahrzeugs hat. Diese Art der Achse bietet eine Erhöhung der Festigkeit für Vorwärts-Bewegungen. Aufgrund seiner Leistungen, viele Auto-Enthusiasten bevorzugen heute die Dana 60. Es ist möglich, die Dana 60 zu verengen, um andere Arten von Fahrzeugen passen. Things You
Full Float hinten Dana 60 mit Trommelbremsen bereits entfernt
Metall brauchen sah
3/4-Zoll Stahlkragen passenden Außendurchmesser des Dana 60 Achsrohre
Calliper Halterung gemacht von 3/8-Zoll Stahl für eine 1/2- oder 3/4-Tonne Chevy Bremssattel
Metallbohrer mit Metall Bohrer
Schweißgerät
Einzelradaufhängung vorn Achsen aus einem Ford F250 entwickelt, darunter 1 Spindel und 1 8-Loch Nabe mit Lager und Verstrebungen
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1

Mark eine Schnittlinie auf der linken Achsrohr angrenzend an der Spindel der Dana 60 und abgeschnitten die Spindel mit einer Metallsäge.
2

Markieren Sie eine Schnittlinie auf der rechten Achsrohr angrenzend an der Spindel der Dana 60. Schneiden Sie die Spindel mit der Metallsäge.
3

markieren einen Schnitt entlang der linken Achse Röhre des Dana 60 bis auf die Hälfte verkürzen die passende Größe für Ihr Fahrzeug. Schneiden Sie entlang der Linie mit einer Metallsäge die Achsrohr verkürzen. Haben Sie diesen Vorgang für die rechte Achse Rohr. Dies gewährleistet die Achse noch unter dem Fahrzeug, nachdem es zentriert wird verkürzt.
4

Fit die Kragen, Bremssattel Klammern und Spindeln zusammen mit den Löchern, so gut wie möglich für jede Seite des Dana 60 ausgekleidet . Wenn die Löcher nicht antreten perfekt, durch die Löcher mit einem Metall-Bohrer, um sie line up bohren. Beziehen Teile, die bereits über die Löcher ausgerichtet werden diesen Schritt zu erleichtern.
5

Nehmen Sie neben der Baugruppe und schieben Sie den Kragen auf dem Achsrohr. Richten Sie den Winkel für Ihr Fahrzeug und schweißen das Stück im Ort. Tun Sie dies für beide Seiten von der Dana 60.
6

Bolt der Bremssattel Klammern und Spindeln auf den Bund für die links und rechts von der Achse. Der Bremssattel Klammern sollten Selbst-Zentrum die Spindel.
7

Installieren Sie die Ford F250 Rotoren, Hubs und Stollen auf der Dana 60. Erinnerung, wie sie zerlegt wurden, werden dazu beitragen, dass dieser Teil einfacher.
8

Installieren Sie die übrigen Teile des Dana 60 gemäß den Anweisungen mit dem Kauf der Achse vorgesehen.


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