Eines der beliebtesten Änderungen an einem Ford Mustang ist die Installation einer Reihe von Aftermarket-Header, die sehr effektiv sein kann, wenn sie auf einem Modell 1998 installiert. Sockel sind frei fließende als einem Verteiler, so dass der Motor mehr Leistung und Drehmoment durch Evakuieren verbrachte Abgase schneller und effektiver zu produzieren. Sockel auch ein Motor besser klingen dank einer tieferen Kenntnis aus dem Auspuff. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht & Socket Set und Ratsche
Drehmomentschlüssel
Rags
Dichtungsentferner
Scraper
New Sockel &
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1

entfernen Sie den Minuspol der Batterie ab. Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Aufnahme Schlauch vom Drosselklappengehäuse an der Airbox befestigen. Den Entlüftungsschlauch von der Induktion Schlauch. Lösen Sie die Luft Temperatursensor.
2

Entfernen Sie die Schraube, mit der Airbox hält an der inneren Kotflügel gut. Entfernen Sie die Unterdruckschläuche, die den Smog Pumpe und den Katalysatoren gehen. Beachten Sie, wo die Schläuche so gehen, dass sie richtig installiert werden. Entfernen Sie die Zündkerzen und die Zündkabel.
3

Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und senken Sie es auf Buchse steht an allen vier Ecken. Lösen, aber nicht entfernen Sie die beiden Muttern an beiden Seiten des H-Rohr mit einem 3/4-Zoll Steckdose. Auf der Beifahrerseite, muss der Sauerstoff-Sensor, mit einem 22mm Gabelschlüssel entfernt werden, nachdem Sie die Kabel trennen. Entfernen Sie die beiden Schrauben, die das H-Rohr zu halten, um die Übermittlung Querträger. Ziehen Sie den H-Rohr nach unten.
4

Entfernen Sie die 16 Schrauben, die den Bestand Verteiler halten. Sie müssen eine Kombination von Erweiterungen verwenden, um alle Schrauben zu erreichen. Um den Verteiler aus dem Motorraum zu gelangen, entfernen Sie den Messstab und Meßstabrohr. Trennen Sie auch die AGR-Rohr auf der Drosselklappe entfernt. Vorsichtig arbeiten die Krümmer aus dem Motorraum.
5

abstreifen Dichtung Material, das auf der Oberfläche der Köpfe, wo die Header wird gemountet gelassen wird. Verwenden Dichtung Entferner und einen Schaber. Installieren Sie die Header-Spikes, die mit den neuen Header in die Köpfe kommen.
6

Platz der neue Header Dichtung an Ort und Stelle. Installieren Sie die Header über die Dichtung. Es kann helfen, mit einem Helfer, ein Ende der Kopfzeile, während Sie den Kopf über den Bolzen schieben und schrauben Sie die Muttern an. Installieren Sie alle Header Muttern und ziehen Sie sie nach und nach auf 96 ft.-lbs. mit einem Drehmomentschlüssel.
7

Installieren Sie den Messstab Rohr und den Messstab. Schließen Sie das H-Rohr unter dem Auto, indem es wieder auf, wo sie montiert und die Installation der Befestigungsschrauben. Achten Sie darauf, die Schrauben schrittweise zur Vermeidung von Rissen oder Beschädigungen der Header. Installieren Sie die Lambdasonde.
8

Installieren Sie das neue AGR-Rohr am AGR-Ventil, wenn die Header kam mit einem. Setzen Sie die Zündkerzen und die Zündkabel. Installieren Sie die Airbox und die Vakuum-Leitungen für den Smog Pumpe und der Airbox. Überprüfen Sie die Header-Schrauben, um sicherzustellen, dass alles fest installiert ist. Installieren Sie den Minuspol der Batterie. Starten Sie das Fahrzeug und überprüfen Abgaslecks. Überprüfen Sie die Header-Schrauben ein paar Mal, wenn das Fahrzeug wurde regelmäßig um sicherzustellen, dass sie bleiben enge getrieben.

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