Die Chrysler small block "LA "-Serie V8-Motor ist eine der häufigsten Motoren mit frühen Produktion stammt aus der Mitte der 1960er Jahre . Das "L" in LA bezeichnet Gewicht sparende Bauweise Maßnahmen, die die Leistungsfähigkeit verbessert. In dieser Motorenfamilie werden die 340ci und 360ci Motoren am häufigsten für ihre Leistung gewählt . Aftermarket Performance- Upgrades

Die Änderungen am Motor , die die meisten Performance-Gewinne in jedem Motor produzieren werden , um den Luftstrom in Zusammenhang stehen. Motor Effizienz und Leistung hängt weitgehend immer so viel Luft in die und aus einer Maschine, wie möglich . Mit diesem Ziel vor Augen , haben Änderungen an der Sauganlage ( carb und Ansaugkrümmer ) , Zylinderköpfe, Steuerzeiten und Auspuffanlage den größten Einfluss auf die Leistung.
Edelbrock RPM Heads
< br >

Edelbrock hat Aluminium-Zylinderköpfen , die auf der LA Motor, Chrysler größeren Luftstrom Potential als Fabrik - Gusseisen Köpfe bieten verschraubt werden kann konzipiert. Diese Köpfe haben 171cc Ansaugläufern und 77cc Auslasskanäle , und verwenden 2.02 - und 1,6-Zoll- Ein-und Auslassventile sind. Sie haben eine maximale Ventilöffnung .575 Zoll Lift.
Leistungspotenzial

Ein etwas kleineren Motor als 360ci hat Ausgangsleistungen von mehr als 415 PS erreicht und mehr als 395 Fuß-Pfund Drehmoment mit Edelbrock RPM Köpfe in Kombination mit einem passenden Edelbrock RPM Leistung Nockenwelle und Ansaugsystem.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/general-auto-upgrades/95463.html