Hergestellt von Hitachi, die CT20 Turbo auf einer Reihe von Fabrik Turbomotoren verwendet wurde, sind die wichtigsten von denen die Toyota Supra, Celica und der Mittelmotor-MR2. Am äußeren Rand seines Drehzahlbereich ist dieser Turbo unterstützen kann über 300 Pferdestärken auf Single Turbo-Autos und rund 600 Pferdestärken auf dem Twin-Turbo Supra. Turbine Side Specs

Die CT20 den hohen Nickelgehalt Turbinengehäuse Einlass der Innendurchmesser (ID) ist 36 mm und der Auslass-ID ist 50,1 mm. Die Keramik-Turbine hat 10 Klingen und reitet auf einer 10-mm-Welle. Sein Auslass Durchmesser 48 mm und seinem Einlass Durchmesser 59,8 mm. Die CT20 weist ein Gehäuse zu Turbine Seitenverhältnis (A /R) von 0,35. Das Turbinengehäuse Steckdose auf einem Standard-CT20 ist 47,8 mm, aber die CT20A (das ist eine sekundäre Turbo auf Turbo Supras verwendet) hat eine Auspuffmündung Durchmesser von 52,6 mm. Die Abluftleitung der Außendurchmesser (OD) ist 56,3 mm für beide, und beide verwenden ein T4-Stil Einlassflansch.
Compressor Specs

Die CT20 den Kompressor Gehäuses Einlass ID ist 49,8 mm und der Auslass-ID ist 32,4 mm. Die Zehn-Blatt (technisch "twin Fünf-Blatt") Feinguss Aluminium Verdichterschaufelrads Einlass Durchmesser 37 mm und dessen Auslass Durchmesser beträgt 62 mm. Das Gehäuse hat einen Kompressor A /R von .36.
Bearing Specs

Der Turbo Bronze-Hauptlager hat sechs Ölen Löcher pro Seite und ist 8,96 mm breit. Das Lager hat Außendurchmesser (OD) ist 15,9 mm und ihr Innendurchmesser beträgt 10,05 mm.
Wastegate Specs

Der Standard CT20 verwendet ein Wastegate mit einem 26 mm ID, aber es ist in der Lage unter Verwendung eines 28 mm Aftermarket Wastegate. Die Aktie Aktorfeder ist bei £ 10 voreingestellt. Um Auftrieb zu erhöhen müssen Sie entweder eine schwereren Frühjahr oder nutzen eine Art Ladedruckregelung. Der hintere CT20A Turbo verwendet kein Wastegate, sondern verwendet es einen internen Bypass-Ventil Abgas zu helfen, den Übergang von der Primär-Turbo-Boost
Toleranzen

. stock CT20 Turbo ist ab Werk auf 10 psi Verstärkung eingestellt, aber es ist in der Lage mehr, wenn sie mit elektronischen oder manuellen Boost verwendet. Der CT20 produzieren so viel wie 18 psi, aber Sie laufen Gefahr, turbo Überdrehen, wenn man es schieben so schwer. Der CT20 ist gut für etwa 14,7 psi Schub für etwa eine 37 Prozent Mehrleistung über Lager. Wenn Sie mehr als das wollen, sollten Sie den Kauf eines größeren Turboladers.

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