Die erste aufgezeichnete Stoßdämpfer an einem Fahrzeug wurde im Jahre 1906 eingeführt, nachdem William Pinsel gerollt sein Bruder Alanson Brush Auto über aufgrund einer Furche auf der Straße. Alanson dargelegt, um ein besseres Auto zu machen, und führte den Pinsel zweisitzige Runabout im Jahre 1906. Der Stoßdämpfer hat sich seit 1906 vorangetrieben, aufgrund von Verbesserungen in Wissenschaft und Technologie verwendet werden, um Stoßdämpfer zu entwickeln. Die Wahl der richtigen Stoßdämpfer für Ihr Auto nimmt viele Faktoren, die Sie vor bewerten müssen entscheiden, welche Stoßdämpfer Sie kaufen möchten. Anleitung
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notieren Ihre täglichen Fahrgewohnheiten mit einem Stift und Papier. Notieren Sie sich das Jahr, Marke und Modell Ihres Fahrzeugs, um Motorgröße gehören und ob sich das Fahrzeug zwei Allradantrieb, Allradantrieb oder Allradantrieb. Notieren Sie sich, ob Sie auf der Autobahn oder im dichten Stadtverkehr Bedingungen zu fahren. Die Art des Fahrens sollten Sie tun, einen großen Einfluss auf die Art der Stoßdämpfer und Federbeine, die Sie kaufen.
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Notieren Sie sich, ob Sie auf Straßen, die frisch gepflastert sind, oder Straßen, die vielen Bodenwellen und Schlaglöcher haben fahren . Schwerere Pflicht Schocks liefern eine starre, steife Fahrt, die es dem Fahrer, viele mehr Beulen als eine leichtere Schock, die mehr über die Auswirkungen für eine ruhigere Fahrt aufnimmt fühlen können.
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Notieren Sie sich, ob Sie schnell und hart bremsen fahren, oder langsamer fahren und Bremse einfacher. Schwere Erschütterungen oder Stöße Leistung sind entworfen, um große Mengen an Druck während schnelles Bremsen und scharfes Abbiegen absorbieren. Eine Mitte-Grade-Stoßdämpfer würden Sie mit einem komfortablen Ambiente in Dreh-und Bremsen zu schaffen, während immer noch ein glattes Gefühl auf unebenen Pflaster.
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Notieren Sie, was Mengen an Gewicht können Sie in Ihrem Fahrzeug zu schleppen auf einer regelmäßigen Basis. Je mehr Gewicht Sie tragen in Ihrem Fahrzeug, desto schwerer Sie die Pflicht Ihres Schock zu sein. Ein Heavy-Duty Schock absorbieren das Gewicht hinzugefügt, um ein Fahrzeug, ohne Kompromisse anderen Komponenten der Aufhängung oder Lenkung. Wenn Sie nicht tragen, erhebliches Gewicht, dann eine leichte oder Mitte-Grade-Pflicht Schock wäre die beste Option sein.
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Notieren Sie sich, welche Art von Auto, das Sie fahren, in Bezug auf Luxus, Sportwagen , Standard-Auto, LKW oder SUV oder Full-Size-kommerzielle Nutzfahrzeuge. Die Art des Fahrzeugs sollte großen Einfluss auf Ihre Entscheidung in Kauf Schocks. Wenn Sie einen Sportwagen fahren, möchten Sie eine Leistung Schock für besseres Kurvenverhalten und Handling. Wenn Sie ein Standard-Fahrzeug zu fahren, dann zwischen all den vorherigen Faktoren wählen, um Ihre perfekte Passform zu wählen.
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Log auf Ihren Computer und das Internet zugreifen. Forschung verschiedene Schlag-Hersteller wie Monroe, KYB oder jede andere Marke des Stoßdämpfers Sie in Ihrer Abfrage finden kann. Einige Hersteller haben eine Set-up ähnlich diesem Artikel, wo Sie die Art von Fahrzeug Sie haben wählen können, die Art des Fahrens Sie tun, und viele andere Bedingungen. Diese Seiten werden in der Regel verweisen Sie auf die Art der Schock, den Sie nutzen sollten. Denken Sie daran, Sie müssen nicht, dass der Name des Herstellers Marke zu kaufen, aber Sie werden eine allgemeine Vorstellung von dem, was Sie wollen.
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Notieren Sie den Preis, den Sie bereit sind, auf einen Stoßdämpfer zu verbringen, und die Art der Garantie Sie wollen, dass die Stoßdämpfer zu haben. Bei den Recherchen zu Preisen, werden Sie eine Reihe von Stoßdämpfern mit Preisen aufgeführt, sowie Garantien finden. Wählen Sie den Schock, die in Ihrer Preisklasse, sondern auch im Kopf behalten die variablen oben aufgeführten Faktoren, so dass Sie am Ende nicht mit einem Mangel an Qualität in Ihr Produkt.

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