Der Ford Capri war ein wirtschaftlich gestaltet Sportwagen von Ford of Europe 1969-1986 hergestellt. Diese Autos kam ausgestattet mit einem 2,8 Liter-Turbo-V6-Motor mit 188 PS bei 5500 Umdrehungen pro Minute. Der Ford Capri ist durchaus in der Lage im Wettbewerb im Rennsport Veranstaltungen aller Art, wie das Team Zakspeed Capri deutlich gezeigt, gewann viele Ereignisse von 1978 und 1983. Der Körper auf Rahmenkonstruktion und Turbomotor des Ford Capri macht es ideal für den Grand Prix (GP) Rennsport geeignet. Diese Komponenten ermöglichen auch für größere Macht und strukturelle Steifigkeit, die beide wesentlich in GP-Rennen sind. Things You
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Entfernen Sie alle nicht Rennen wesentliche Komponenten aus das Auto. Dies beinhaltet, ist aber nicht darauf beschränkt;. Heizungs-und Klimaanlagen, Beifahrersitz, Innenraum Teppich, Innentür und dash Platten, alle äußeren Karosserieteile und alle Glas im gesamten Fahrzeug
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Fabricate eine vollständige 12-Punkt-Überrollkäfig aus Metallrohr und installieren Sie den Überrollkäfig durch Schweißen am Rahmen. Abgesehen davon, dass durch GP Wettbewerbsregeln erforderlich, die Zugabe eines Überrollkäfig erheblich verbessert die strukturelle Steifigkeit des Fahrzeugs und verbessert so die Kurvenlage durch Reduzierung des Körpergewichts Twist. Die zusätzliche strukturelle Steifigkeit eines Überrollkäfig hilft alle vier Räder gepflanzt sicher auf der Rennstrecke beim Hartdrehen, brechen, und Beschleunigung.
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Ersetzen Fensterglas mit bruchsicherem Plexiglas. Dies senkt die Autos Schwerpunkt, indem das Gewicht von der Spitze des Autos und dient auch dazu, den Treiber von Glasscherben zu schützen im Falle eines Crashs.
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Install leichte Felgen und Reifen und Kohlenstoff Faserkörpergremien. Installieren leichte Felgen und Reifen dient dazu, die ungefederten Massen des Autos, das oft übersehen wird beim Ändern einer Fabrik Fahrzeug senken. Kohlefaser ist die ideale Wahl für den Ersatz von schweren Stahl-Karosserieteile, wie es etwa fünfundsiebzig Prozent weniger als Stahl wiegt und ist auch robust und langlebig.
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entfernen und ersetzen Sie die werkseitig eingebauten Motor. Der V6-Motor, der im Ford Capri kommt, ist ungeeignet für jegliche High Performance Racing Applikationen, wie sie die Macht fehlt, um mit anderen, stärkeren, V8 ausgestattet Rennwagen antreten. Der am besten geeignete Ersatz-Motor für den Capri ist der Ford 428 Cobra Jet-Engine, die ursprünglich für den Mustang GT 500 entwickelt. Dieser Motor ist in der Lage, nach oben von 500 PS, ein 312 PS-Verbesserung gegenüber dem Lager aufgeladenen Sechszylinder-Design. Wo die Lager-Engine auf einem Turbolader, um die Motorleistung zu steigern setzt, erzeugt die 428 Cobra Jet viel mehr Macht ohne die Probleme mit Turboladern verbunden sind, wie "Turboloch".

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