Turbolader sind eine Art von Zwangs-Induktion Ansaugsystem, die Verwendung von Laufrädern, um Luft zu komprimieren und zwingen sie in die Brennkammer des Motors zu machen. Ein Doppel-Turbolader-System macht Gebrauch von zwei Turboladern anstelle einer einzelnen Einheit, um mehr Ladedruck zu erstellen. Installation einer Biturbo-Aufladung ist nicht viel komplizierter als eine einzige Einheit Setup. Die Installation ist immer noch sehr schwierig und zeitaufwendig, erfordern in der Regel zwischen 20 und 40 Stunden Arbeit. Es wird dringend empfohlen, dass eine komplette Turbolader Einbausatz gekauft wird, um zu vermeiden, dass jedes Teil separat kaufen. Things You
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Complete Turbolader Einbausatz
Show More Set Anleitung
1

Trennen Sie das negative Batteriekabel. Warten Sie fünf Minuten für die Back-up-Kondensatoren, bevor sie entladen. Ziehen Sie den unteren Kühlerschlauch und damit alle von der Kühlmittel fließen in eine Auffangwanne. Entfernen Sie die Ölwanne Ablassschraube und lassen all des Motoröls in eine Auffangwanne ablassen.
2

entfernen werkseitig installierte Hardware, einschließlich der Motorhaube, vorderen und hinteren inneren Kotflügel, Stoßstange, Vorderräder , Motorabdeckung, Luftfilteranordnung, Ansaugrohr, Luftmassenmesser, Drosselklappengehäuse, Motor Ölkühler, Umgebungslufttemperatursensor, Kühlerabdeckung, Auspuffkrümmer, Auspuffrohr, linke Wasser Galeere Stecker, Ölfilter und Einspritzdüsen. Trennen Sie die Kupplung Linie aus dem Hauptbremszylinder und ziehen Sie den linken Lenkwelle.
3

Installieren Sie das Wasser take-off-Adapter in den Wasser-Galeere Öffnung und die äußere Wasserschlauch der Adapter. Installieren Sie die Abgaskrümmer Hitzeschild. Installieren Sie den Abgaskrümmer Befestigungsbolzen. Installieren steigern Sensing Schläuche für beide Turbolader Wastegates. Verbinden Sie die Ölversorgung Schlauch zum Öleinlaßöffnung am Turbolader mit einem Banjo-Schraube. Installieren hinteren Stollen Turbo, Öl abtropfen lassen und die Wasserversorgung Adapter auf dem Turbolader. Schrauben Sie den linken und rechten Seite Turbolader ihren jeweiligen Abgaskrümmer. Verbinden Sie beide Wastegates sowohl Turboladers Rohren. Installieren Sie den Boost-Schlauch Banjo und filtern Stecker an beiden Turboladern. Verbinden Sie die Abflussrohre sowohl Turbolader. Installieren Sie die Sauerstoff-Sensoren in die Abflussrohre. Schließen Sie sowohl Schub Sensing Schläuche zu den jeweiligen Wastegates. Installieren Sie den Ölfilter. Bolt Beide Auspuffkrümmer (mit angeschlossenem Turbolader) des Motors. Verbinden steigern Schläuche bis 90-Grad-Schlauchtülle auf beiden Turboladerverdichter Gehäuseauslässe. Installieren Sie beide Verdichter Eintrag Leitungen zu den Turboladerverdichter Gehäusen.
4

Befestigen Sie beide Lufteintritt Schläuche an beiden Kompressorluft Eintrag Leitungen mit Silikon Schlauchschellen. Führen Sie den Lufteintritt Kanäle nach hinten in den Silizium-Luft Eintrag Schläuche und sichern Sie sie mit Silikon Schlauchschellen. Bringen Sie die Blow-off-Ventil Schreiner Kanäle auf den Eintrag Schläuche mit Standard-Schlauchschellen. Installieren Sie die Verdichter-Schläuche. Installieren Sie die Ladeluftkühler Zulaufschläuche den Ableitungen. Installieren Sie die Blow-off-Ventil Ventile und Auslasskanäle. Installieren Sie Luftfilter an den Tischler Kanal. Installieren Sie sowohl die Turbolader Öl Zulaufschläuche und äußeren Wasserschläuche. Schließen Sie die Lenksäule. Entfernen Sie den Ansaugkrümmer und verbinden Sie alle Unterdruckschläuche. Installieren Sie den Verteiler. Installieren Sie High-Flow-Einspritzdüsen und Schienen. Installieren Sie die Rückkehr Ölleitung Rückschlagventil. Installieren Sie das Mittelrohr Auspuff Rohr zum Auslass.
5

Refill alle Motorflüssigkeiten. Überprüfen Sie alle Anschlüsse auf Dichtheit prüfen. Trennen Sie die Zündspule (n). "Start" den Motor für 10-Sekunden-Bursts fünfmal um den Kraftstoff-und Öl-Systemen Prime. Schließen Sie die Zündspule (n) und den Motor starten.

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