End-to-Performance einer Übertragung beenden
Die Kupplung verbindet und trennt das Übertragungsnetz vom Motor auf Schaltgetriebe Fahrzeuge. Performance-Kupplungen verfügen robuster Konstruktion und schwerer gespannten Federn, wann Lager Einheiten gegenüber, so dass die Kupplung zuverlässig unter der Belastung von mehr Leistung und High-Performance-Fahren bedienen.
Schwungrad
Das Schwungrad ist mit der Kurbelwelle des Motors befestigt ist. Da die Motordrehzahl, dreht das Schwungrad. Wenn die Kupplung eingerückt ist, treibt das Schwungrad des Übertragungsnetzes, die Beschleunigung Ihres Fahrzeugs. Leistung Schwungräder verfügen über eine leichte Konstruktion, die Ihren Motor auf Touren schneller zu ermöglichen, zunehmende Beschleunigung und allgemeine Ansprechverhalten des Motors.
Differential
Das Differential ist der letzte Gang System, das übersetzt die Motorleistung in Beschleunigung des Fahrzeuges. Die meisten Fahrzeuge sind mit offenen Differentialen, der nur ein Rad zu drehen, wenn das Fahrzeug Traktion verliert erlauben. Sie können Ihr Fahrzeug zu einem offenen Differential Sperrdifferential Upgrade auf seine Traktion und Fahreigenschaften zu erhöhen. Sperrdifferentiale sperren die Achse ein, wenn ein Rad Traktion verliert, zwingt beide Räder gleichzeitig drehen.
Achsantrieb
Endantriebszahnrad wird oft aktualisiert erhöht die gesamte Übersetzungsverhältnis des Getriebes. Durch den Einbau eines größeren Endantriebszahnrad werden die Übertragungsraten erhöht relativ zu der Motordrehzahl. Dies sorgt für eine geringere Höchstgeschwindigkeit in jedem Gang, sondern ermöglicht Ihr Fahrzeug durch die Gänge schneller beschleunigen, zunehmende Beschleunigung Potenzial.
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