Eine Menge Jargon fliegt um die durchschnittliche Werkstatt, und es kann alles wie Griechisch für den Uneingeweihten klingen. "Umsteuerung", "Offset" und "Lochkreis" sind Beispiele für solche Jargon, und beziehen sich auf drei der wichtigsten Messungen, bei denen Räder betroffen sind; ohne das Recht backspacing und Offset, wird das Rad am Ende ragte aus vorbei an den Kotflügeln oder wird die Aussetzung getroffen. Diese Messungen sind sehr einfach zu nehmen, und zu lernen, nehmen sie den richtigen Weg sparen Sie Stunden der Frustration und ein fettes Bündel Geldscheine am Ende des Tages. Things You Electronics Grundlegende Handwerkzeugen brauchen
Gerade Kante
Lineal oder Maßband
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1

Nehmen Sie das Rad aus dem Auto und lassen die gesamte Luft aus dem Reifen, so dass die lineare Kante flach sitzen auf dem Rand Kante. Sobald der Reifen ist flach, das Lenkrad auf den Boden der Vorderseite nach unten (Bremse Seite nach oben).
2

Legen Sie die straight-edge diagonal über den Rand, so dass es an der oberen Kante der legt die Felge. Ein zwei-mal-vier eingeschaltet Rand eignet sich gut für diese, wie Sie benötigen könnten, um den Reifen selbst ein wenig nach unten drücken, um die straight-edge auf der Felge zu bekommen. Wenn Sie die erforderliche fehlende dritte Hand haben, dann hat gerade ein Knie auf dem zwei-mal-vier zu halten es fest.
3

Messen Sie von der Unterseite des Zwei- durch vier an den Befestigungsflansch, wo das Rad passt zu der Bremsscheibe. Dies ist das Rad der backspacing. Drehen Sie die zwei-mal-vier über und wiederholen Sie die Messung, nur um sicher zu sein.

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