Wie Reifengrößen vergleichen

Vergleich Reifengrößen ist einfach, wenn Sie die verschiedenen Markierung auf der Seitenwand des Reifens aber verstehen, bedenken Sie, dass es mehr zu verstehen, beim Reifenkauf als nur ihre Größe. Dinge, die Sie Druckpapier
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Wie Reifengrößen vergleichen.
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Blick auf die Seitenwand Ihres Autos & # x2019; s Reifen für eine Folge von Zahlen und Buchstaben, die etwa wie folgt aussieht:. P235/75R15 85H
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Der Buchstabe "P" bedeutet, dass der Reifen für Personenkraftwagen entworfen wurde Autos. Wenn das "P" durch ein "LT" ersetzt wird bedeutet dies, dass der Reifen für leichte Nutzfahrzeuge entwickelt wurde.
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" , 235 "ist die Querschnittsbreite, die auch als Laufflächenbreite bekannt, des Reifens in Millimetern
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." 75 "ist das Aspektverhältnis des Reifens und wahrscheinlich die eine Komponente der Reifengröße, dass mehr Menschen Schwierigkeiten zu verstehen als jede andere haben. Einfach ausgedrückt: es ist der Prozentsatz der Höhe eines Reifens über die Felge gegen seine Breite. In diesem Beispiel ist der Reifen ist 235 Millimeter breit und die Höhe über dem Rand beträgt 75% dieser oder 176.25 Millimeter. Ein Reifen mit einem niedrigeren Seitenverhältnis wird tendenziell zu handhaben besser als einer mit einem höheren Seitenverhältnis sondern neigen dazu, eine härtere Fahrt haben.
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Das "R" zeigt an, dass die Reifen ist ein Radialreifen aber fast jedes PKW-Reifen, die heute verwendet Radialreifen Aufbau. Wenn Sie den Kauf eines Diagonalreifen sind aus irgendeinem Grund die "R" würde entweder mit einem "D" für diagonale Bias oder "B" für Gürtelreifen Bias ersetzt werden.
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Die "15" ist der Durchmesser der Felge in Zoll. Dies ist eine Messung, die die gleichen wie die Reifen, die ursprünglich auf Ihrem Auto kam, es sei denn Sie ersetzen auch die Räder bleiben muss. Ein 14-Zoll-Reifen zum Beispiel ist zu klein, um über einen 15-Zoll-Felge und einem 16 Zoll Reifen passen zu groß ist, damit die Perlen richtig eingestellt auf der Felge.
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" 85 "ist die Tragfähigkeit des Reifens mit einer höheren Zahl, die die Fähigkeit, eine schwerere Last zu tragen. Da die Tragfähigkeit ist eng mit dem Gewicht des Wagens sowie der zu erwartenden Gewicht der Passagiere und Fracht man nie kaufen sollte einen Reifen mit einem niedrigeren Last Bewertung als was das Auto wurde ursprünglich ausgestattet mit abgestimmt. Einige Reifen, besonders leichte LKW-Reifen, möglicherweise nicht über diese Nummer oder die Geschwindigkeit Bewertung auf der Seitenwand aufgelistet.
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Das "H" ist die Empfindlichkeit für den Reifen und zeigt Die maximale Geschwindigkeit, mit der ein Reifen entworfen betrieben werden soll. Die meisten Pkw-Reifen haben Drehzahlen von: "S" (112 mph), "T" (118 mph), "U" (124 mph) oder " H "(130 mph). Hochleistungsreifen in der Regel eine "V" (149 mph) oder "Z" (Vor 149 Stundenmeilen) Empfindlichkeit. Dedicated Winterreifen oder Ersatzreifen wird in der Regel eine geringere Empfindlichkeit.

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