Reifengröße hat keinen Einfluss auf Übersetzungsverhältnis; das Übersetzungsverhältnis selbst ist eine feste mechanische konstant durch die Anzahl der Zähne auf dem Achsen-Eingang (Ritzel) Getriebe-und Ausgang (Ring) Gang bestimmt. Allerdings kann Reifengröße, und nicht, beeinflussen das Fahrzeug "effektive" Getriebeübersetzung, die eine etwas komplizierte Angelegenheit ist. Tire Cicumference

Effektive Verhältnis ist alles darüber, wie viel Boden der Reifen deckt pro Umdrehung (aka "Umfang"), die alles, was mit seinem Durchmesser zu tun hat. Reifenumfang ist leicht zu berechnen, dass mit alten Klasse-Schule Formel "2 x Pi (3,14) x R (Radius)." Wir verwenden eine 30-Zoll-große (30 cm Durchmesser) Reifen als Beispiel. Zwei mit 3,14 multipliziert gleich 6,28; seit Radius ist gleich der Hälfte des Durchmessers, werden wir nächstes multiplizieren 15 (30 geteilt durch 2) von 6,28 bis 94,2 Zoll im Umfang erhalten. Sie können eigentlich nur den Shortcut "Durchmesser x 3.14" in diesem besonderen Fall, da man durch zwei multipliziert sind und dann geteilt durch es.
Größe Difference

Wie in dem obigen Beispiel, sagen, dass Sie von einem 30-Zoll-große Reifen zu einem 40-Zoll-Reifen Schalten. Die 40-Zoll-Reifen umfasst 125,5 cm pro Umdrehung, die 31,4 mehr als die 30-Zoll ist. Teilen 31.4 von der ursprünglichen Reifens Umfang und Sie kommen zu 0.333, die, wenn sie um den Prozentsatz umgerechnet, kommt auf 33,3 Prozent. Das ist der effektive Rückgang der Getriebeübersetzung erleben Sie bei der Umstellung auf den größeren Reifen werde. Die Gleichung sieht wie folgt aus: "N" (Umfang des neuen Reifens) minus "O" (Umfang des alten Reifen) gleich "D" (Differenz). "D" von "O" geteilt ergibt die Veränderung in Prozent.
New effektive Verhältnis

Effektive Verhältnis ist von entscheidender Bedeutung, da es direkt in Bezug auf Ihr Fahrzeug ist Drehmoment und Beschleunigung. Um das effektive Verhältnis zu erhalten, multiplizieren Sie den Prozentsatz im Wandel von der ursprünglichen Übersetzungsverhältnis und subtrahiert dann aus der Achsübersetzung. Wir sagen, 0.333 mal einen Vorrat Achsübersetzung von 4:1 (1.333), die Sie fängt ein neues Verhältnis von 2,7:1.
Wiederherstellen Lager Verhältnis

Wenn Sie mit größeren Reifen sind und wollen Ihr Fahrzeug in ihren Bestand effektive Übersetzungsverhältnis und Beschleunigung zurückzukehren, müssen Sie ändern Sie den Radsatz in der Differenz. Um herauszufinden, was Ihre neue ideale Übersetzungsverhältnis werden, fügen Sie einfach den Prozentsatz im Wandel von der alten Verhältnis (1.333 in unserem Beispiel) zu Ihrem bestehenden Verhältnis. In diesem Beispiel lässt das Sie auf der Suche nach einem neuen Radsatz mit 5.333:1 Verhältnis.
Dynamischen Veränderungen

Nicht alle Veränderungen in der Leistung aufgrund Reifendurchmesser notwendigerweise schlecht. Reifenwechsel ist ein guter Weg, um kleinere Änderungen an Ihrem Fahrzeug Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit, ohne auf ein Gearing Änderung der Differential zurückgreifen zu machen. Zum Beispiel, wenn Sie Drag Racing sind und Ihr Motor trifft ihren roten Linie, bevor Sie das Ende des Drag-Strip treffen, können Sie größere Reifen, um die wirksame Getriebeübersetzung senken. Das Gegenteil gilt auch. Wenn am Ende des Drag Strip, liest Ihre Drehzahlmesser 1.000 RPM unterhalb des Motors Spitzenleistung RPM dann können Sie einige ernsthafte Gewinne in der Beschleunigung durch einfaches Umschalten auf einen kleineren Reifen sehen.

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