Auch mit Traktionskontrolle und Anti-Blockier-Systemen bei vielen Fahrzeugen, geht nichts über tatsächliche Winterreifen bei winterlichen Bedingungen. Egal, welches System zu steuern, Sie haben oder Ihr Niveau des fahrerischen Könnens, ist der Reifen, was überträgt die Aktion auf der Straße. Die spezielle Profildesign Designs auf Winterreifen machen sie zuverlässiger auf vereisten, verschneiten Straßen. Winterreifen als letztes Glied dienen in sicheres Fahren unter solchen Bedingungen. Straßenbedingungen

Umschalten Fahrzeugreifen ist nicht etwas, das Sie auf einer täglichen Basis nach Überprüfung der Wetterbericht. Wissen Sie, was Witterungsbedingungen während des Winters, wo Sie leben erwarten, zusammen mit ihre Anforderungen. Beraten Sie sich mit den Strafverfolgungsbehörden für Anregungen über Winterreifen, wenn Sie neu in der Gegend sind. Berg Winterreifen, wenn Sie durch den Schnee tiefer als ein oder zwei Zoll oder auf vereisten Straßen fahren zu antizipieren.
Snow Tires vs All-Wetter

Winterreifen unterscheiden sich von allen Wetter-Reifen in der Größe der Öffnungen oder Hohlräume in der Lauffläche, laut der Webseite SnowTire.Info. Echte Winterreifen haben große Hohlräume in dem akkumulierten Schnee oder Schlamm ist weniger wahrscheinlich zu haften, auch wenn der Reifen bei niedriger Geschwindigkeit fährt. Diese werden manchmal auch als "Matsch und Schnee Reifen." Allwetter-Reifen sind mit kleineren, engeren Hohlräume, die sich von angesammelten Schnee oder Schlamm nur bei Reisen auf der Autobahn Geschwindigkeiten klar gestaltet. Echte Winterreifen sind gesetzlich in einigen High-Schnee Regionen beauftragt, nach dem National Highway Traffic Safety Administration.
Reifengröße

Das Gewicht des Fahrzeug auf die Straße durch den Reifen übertragen. Winterreifen sind oft schmaler als Allwetter-Reifen. Schmale Reifen erhöhen die effektive Pfund pro Quadrat-Zoll Gewicht auf der Straße. Je schwerer das Footprint, desto besser die Traktion auf verschneiten und vereisten Straßen. Dies ist auch Teil des Prinzips hinter den großen Hohlräumen in den Laufflächen der wahren Winterreifen.
Spikereifen

Studs noch eine Option für einen weiteren Anstieg in Traktion. Ohrstecker sind Metallstifte in spezielle Steckdosen in der Lauffläche des Reifens bei Schnee zum Zeitpunkt des Kaufs implantiert. Sie sind am effektivsten in Blatt Eis anstatt Schnee Bedingungen, und sie erhöhen Fahrgeräusche. Erkundigen Sie sich bei staatlichen und kommunalen Gesetze für Verordnungen über Spikereifen, als sie auf die Straße Schaden beitragen können. Am nördlichen Bundesstaaten erlauben den Einsatz von Bolzen aus den späten Herbst bis Frühjahr eines jeden Jahres.
Vier Reifen

Putting Winterreifen nur auf den Antriebsrädern eine Situation schafft, in denen Teil des Autos hat eine bessere Traktion als der andere. Dies gilt, ob das Fahrzeug auf Schnee oder Eis oder auf trockener Fahrbahn ist. Dies bewirkt, dass das Fahrzeug anders behandeln in allen Fahrsituationen, laut der Webseite Schnee Tire Info. Alle vier Winterreifen auf dem Auto sollte die gleiche Marke, Modell und an der gleichen Stelle der Verschleiß sein.

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