Der Chevrolet Corsica war eine mittelgroße Limousine von GM zwischen 1987 und 1996 hergestellt. Es wurde von der Wiedereinführung der Chevy Malibu ersetzt. Die Korsika war direkt mit dem Chevrolet Beretta im Zusammenhang mit dem gleichen L-förmigen Körper Stil und in einer 2,2-Liter-Vierzylinder-Motor oder einem 3,1-Liter-Sechszylinder-Motor. Die Korsika vorgestellten Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten. Things You
Wagenheber und 2-Buchse brauchen steht
Bremsfederzange Werkzeug
Drum Bremseinstellwiderstand Löffel
Flathead Schraubendreher
Spitzzange
Schmirgelleinen
Anti-Seize Gleitmittelverbindung
Doppelschleifer mit Drahtbürste Rad
Drum Hardware-Kit
Bremsbacken
Bremstrommeln
Bremse sauber spray
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1 < p> Den Korsika auf eine Hebebühne oder verwenden Sie einen Wagenheber, um das hintere Ende des Autos auf Buchse legen nahe, die Räder, Trommeln und Bremsbackenbaugruppe entfernen.
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Spray Bremse sauber spray direkt auf der Trägerplatte zu waschen des bebauten Bremsstaub. Lassen Sie die Trägerplatte zu trocknen.
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Mit dem Schmirgelpapier zu überholen die Oberfläche der Schuh Kontaktpunkte auf der Trägerplatte und dann eine dünne Schicht von Anti-Seize-Paste Verbindung die Kontaktstellen.
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Tragen Sie eine dünne Schicht Gleitmittel auf den Drehpunkt Ende der Feststellbremse Kabel vor der Installation den Hebel an der zweiten Schuh (mit Blick auf die Rückseite des Korsika) und dann Sicherung an Ort und Stelle durch Quetschen das Ende der C-Clip mit einem Paar Spitzzange.
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Schließen Sie die primären und sekundären Schuhe zusammen durch die Installation der Stellschraube und Feder. Sie darf nicht in die Schraubenfedern über das Stern-Rad. Verwenden Sie die neuen Federn von der Trommel Hardware-Kit, und sicher sein, wechseln Sie die entsprechende Feder an den entsprechenden Schuh.
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Verbreiten Sie die Schuhe Montage auseinander genug, um es über dem Hinterrad Nabe zu verbreiten. Richten Sie die Montage an Ort und Stelle mit den Hörnern an der Spitze eines jeden Schuhs ruht auf dem linken und rechten Rad Bohrungen der Zylinder. Richten Sie die Sternrades Einsteller zur Einstellung Bullauge auf der Trägerplatte.
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Verbreiten Sie die Schuhe wieder genug, um die Feststellbremse Strebe und Frühjahr zu installieren. Positionieren und richten Sie die Schuhe wieder.
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Installieren Sie die Betätigungs schwenken, den Hebel und die neue Rückholfeder (geliefert in der Trommel-Kit). Platzieren Sie die Betätigungs-Link den Schuh Halter. Heben Sie leicht auf den Hebel und haken Sie dann den Link in den Hebel.
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Platz die neuen Niederhaltestifte (im Lieferumfang der Hardware enthalten) durch die Löcher in der Grundplatte und dann durch die Halteöffnungen der Schuhe. Verwenden Sie die Bremse Feder Werkzeug, um die Niederhaltefedern auf die Niederhalter Pins komprimieren und drehen Sie das Werkzeug, um die Federteller einrastet.
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Installieren der verbleibende Rückstellfeder mit der Nadel-Nase Zangen. Richten Sie die Schuhe, wenn sie verschoben haben.
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Reinigen Sie die Trommel aus mit Bremse sauber spray und dann legen Sie es über den Schuh Montage.
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entfernen Sie den Einsteller Bullauge Stecker (falls zutreffend) und platzieren Sie dann einen Schraubendreher in das Bullauge auf den Einstellhebel lokalisieren. Drücken Sie den Hebel vom Stern-Rad mit dem Schraubendreher und verwenden Sie den Einsteller Löffel, um den Stern-Rad drehen, um die Schuhe nach außen erstrecken, um den Innendurchmesser der Trommel zu kontaktieren. Überprüfen Sie den Schuh Anpassung alle fünf bis sechs Windungen des Sternrades. Wenn die Trommel nicht auf seine Achse für eine vollständige Umdrehung zu drehen, werden die Schuhe richtig zu den Trommeln angepasst.
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Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 12 für die andere Seite. Ersetzen Sie die Räder und ziehen Sie die Radmuttern.

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