Seit dem Aufkommen des Anti-Blockier-System oder ABS, hat die Debatte darüber, ob ein Auto sicherer mit oder ohne dieses Systems ist tobte. Während auf der Oberfläche scheint die Frage einfach, es ist tatsächlich sehr komplex. Einige argumentieren, dass die Menschen auf ABS verlassen zu viel und nehmen Sie die Chancen die sie sonst nicht hätten gemacht. Andere argumentieren, dass ABS-Funktion Leben rettet, indem es dem Fahrer, die Kontrolle zu behalten, wenn direktionale er sonst nicht haben. Vorteile von ABS

Frühe Studien zeigten eine Zunahme der Single-Treiber Unfälle auf ABS ausgestatteten Pkw und leichte Nutzfahrzeuge und wurde Fahrfehler in Bremsung zugeschrieben. Die gemeinsame Technik der Pumpen des Bremspedals, wenn die Räder blockieren, und die frühen ABS drücken wieder auf den Fuß des Fahrers zu diesem Anstieg beigetragen. Es hat einen deutlichen Rückgang bei der Zahl der diese Art von Unfällen in späteren Studien.

Wo die ABS-ausgerüstetes Fahrzeug hat den Vorteil, ist bei der Aufrechterhaltung direktionale Kontrolle und Stabilität. Die Fähigkeit von Anti-Blockier-System, damit die Fahrer um ein Objekt herum zu lenken ist, was das System wurde entwickelt, um zu tun. So das primäre Vorteil ist die Fähigkeit zu lenken aus einem Unfall, anstatt das Rad blockiert und Schleudern in einen Unfall.
Nachteile von ABS

Während viele Menschen glauben, Bremswege sind kürzer mit ABS, haben Studien gezeigt, dass es keine signifikante Abnahme in den meisten Fällen. Die Ausnahmen sind losem Schotter und Schnee, wo herkömmliche Bremsen etwas besser da zu stoppen, um das Schüttgut Verkeilung vor den Reifen.
Standard Bremsen

Vorteil der Nicht-ABS Autos ist die Verringerung der Kosten. Non-ABS Autos haben deutlich niedrigere Reparaturkosten über ABS Autos. Die Tatsache, dass viele Autos ABS spezielle Ausrüstung und Ausbildung, um richtig bluten Luft aus dem System, und die zusätzliche Komplexität und teure Teile, erfordern verursacht Reparaturkosten wesentlich höher sein.

Mit dem Standard-Bremsanlage, Spurtreue und Kontrolle während einer Panik zu stoppen sind seine Schwächen.
The Human Factor

In einem NHTSA Test-Analyse vom August 2000 wurde kein Zusammenhang gefunden, um eine Veränderung in Fahrer zeigen Verhalten durch ABS. Die Studie kommt zu dem Schluss, dass 44 Prozent der Autofahrer in nicht-ABS ausgestatteten Fahrzeugen nicht um einen Unfall zu vermeiden, als zu 20 Prozent in der ABS-ausgerüstetes Fahrzeug apposed waren. Keine nennenswerte Veränderung in Fahrer Reaktionen festgestellt.

Jedoch aufgrund Missverständnisse über ABS, Fahrer Vertrauen zu einer Abnahme der Bremsweg, zu einem Anstieg der Unfallzahlen führen. Die Antwort auf dieses Problem wird in der Fahrausbildung, um diese Missverständnisse zu überwinden und trainieren neue Treiber in der richtigen Verwendung von ABS sein.
Fazit

Die Schlussfolgerungen, die wir aus dem ziehen können Statistiken sind, dass früher ABS aus einem Mangel an Fahrertrainings gelitten, und da vor Fahrausbildung gelehrt Techniken kontraproduktiv, ABS-Funktion, eine Zunahme von Unfällen beobachtet. Aber wie Fahrertrainings kommt mit ABS-Funktion, eine Abnahme der Unfälle Inline beobachtet wird und wird wahrscheinlich weiter zu verbessern.

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