Der Dodge Dakota Pickup ist mit einem hydraulischen Hauptbremszylinder Bremsanlage, die Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten, die verschleißen und ausfallen können verwendet konzipiert. Fehlerbehebung bei einem Dakota Bremse Problem kann die durchschnittliche Hinterhof-Mechaniker etwa eine halbe Stunde dauern. Flüssig

Überprüfen Sie die Flüssigkeit für Farbe und Ebene durch Entdeckeln den Hauptbremszylinder auf der Fahrerseite Firewall, im Motorraum. Alle Ausweichen Dakotas verwenden DOT-3-Bremsflüssigkeit für hydraulische Betätigung, und diese Flüssigkeit zu verfärben ausgelegt, wenn sie Wärme Belastungen ausgesetzt. Die normale Farbe ist goldgelb, sondern eine schwarze oder braune Farbe kann ein Problem mit Bremskolben oder Rotor Wärmeableitung Probleme hinweisen. Der Pegel kann auf dem durchscheinenden Außenseite der Hauptbremszylinder überprüft werden und ein niedriger Zustand könnte Luft in den Leitungen oder einer langsamen Leck.
Rotor und Pads

Die vorderen Scheibenbremsen auf dem Dakota sind anfällig für frühe Anti-Blockier-System Sensor Probleme, und dem üblichen Verschleiß austauschbare Teile. Der Rotor kann leicht verformen, wenn nachhaltige Bremsen Ursachen Wärmeentwicklung, dann die Rotoren schnell gekühlt werden. Schlecht gewartete Pads können auf den Punkt, dass sie die Rotorfläche Beitel, was Schleifgeräusche und möglicherweise einen vollständigen Verlust der Bremskraft verschlechtern. Die Pads sind eine regelmäßige Wartung Element, und sind so konzipiert, quietschen, wenn sie eine geringe Menge von Oberflächenmaterial auf sie verlassen haben. Der Dodge Dakota kam mit semi-metallic Polster serienmäßig, aber keramische Beläge empfohlen.
Hinten Drums und Schuhe

Frühe Modelle Dakota kam mit hinteren Trommelbremsen, die zwei Schuhe, die hydraulisch durch ein Rad Zylinder betrieben werden beschäftigen. Der Radzylinder, auf der Oberseite der Bremsanordnung zwischen den Schuhen befindet, hat zwei Gummi-Dichtungen, die Flüssigkeit austreten und versagen kann. Die Schuhe sind nicht darauf ausgelegt, quietschen, wenn sie niedrig sind vom Material, sondern Halbschuhe oder Schmutz können ein Schleifen oder Knirschen Sound verursachen. Wenn die hinteren Bremsen nicht über straffe Federn, wäre der Effekt "Ziehen", wo die Schuhe nicht einmal vollständig zurückziehen ausgerückt.

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