Die Linie des Mercedes 190 Autos zwischen 1984 und 1994 erbaut sind sicher, klassischen Luxus-Fahrzeuge, aber sie leiden häufig unter Automatikgetriebe Probleme. Gangwechsel nicht ruckfrei durch erhöhte Empfindlichkeit gegenüber Übertragung Verschleiß in diesen Modellen. Glücklicherweise gibt es spezifische Probleme zu beobachten, wenn für den Kauf dieses Autos sowie einfache Lösungen vor erhebliche Reparatur versuchen.
Models

Während der Mercedes 190 Linie begann im Jahr 1955, berichtete die häufigen Probleme heute in erster Linie die Automatikgetriebe im W201 Serie dieser Modelle. Diese Autos waren die letzten Variationen unter dem Namen 190 gebaut, bevor sie eingestellt wurde. Die 190D 1984-1991 und der 190E 1984-1993 sind die häufigsten Mercedes Modelle mit Getriebe Probleme gesehen.
Symptome

Die Übertragung Schwierigkeiten manifestieren in einer Vielzahl von Möglichkeiten, die alle Auswirkungen des Fahrzeugs Fähigkeit zum Schalten der Gänge. Laut Motor Traders Network, ist ein häufiges Problem im Getriebe Kampf beim Herunterschalten von einem höheren Gang, oft vierten. Besitzer berichten auch Getriebe kleben, wenn das Getriebe überhaupt nicht zu verschieben. Und hohe Motordrehzahl ohne erwarteten Schub auftreten, wie die Übertragung stockt. Laut, scharfe Töne während jeder Gangwechsel auch vorschlagen Übertragung Schwierigkeiten.
Verursacht

die meisten dieser Probleme ergeben sich aus verschlechternden Teile innerhalb des Getriebes. Weniger häufig stammen sie von der Wartung Anliegen wie Getriebeöl Ebenen. Kunststoff-und Kautschuk-Armaturen, Dichtungen, Schläuche und Kabel um die Übertragung sind meistens schuld. In vielen Fällen sind diese zerstückelt und die in der Art einer reibungslosen Übertragung. Jedoch kann der Kühltank entwickeln auch Probleme, die letztlich die Übertragung. Selten sind die Innenleben des Getriebes selbst die Ursache des Problems.
Wartung

Bevor eine Reparatur, und zu helfen, alle Teile in Ordnung ist, überprüfen Grundlagen wie Öl und Getriebeöl regelmäßig. Achten Sie auf Kühlmittelverlust, die in die Getriebeöl ausgelaufen ist. Ist die Flüssigkeit schäumend, ungewöhnlich dunkel oder riecht verbrannt, könnte dies das Problem sein. Transmissions Fachgeschäfte verkaufen kostengünstige chemische Zusätze, die die Übertragung der Prozesse zu straffen, die oft mit wirksamen Ergebnissen.
Repair

Während routinemäßig Wechsel alle das Getriebeöl kann künftig Verschleiß zu verhindern Teile, ist es nicht fix Schaden bereits geschehen. Sollten die Probleme fortbestehen, mit kleinen Teilen zu starten. Viele sind in Getriebe Überholung Kits. Überprüfen Sie die Vakuumpumpe der Druck und Vakuum ersetzen Armaturen und Leitungen. Auch für Lecks suchen in aller Schläuche an das Übertragungsnetz und ersetzen, wenn vorhanden. Einige von ihnen sind unter dem Armaturenbrett gefunden. Diese preisgünstigen Fixes lösen die meisten Probleme. Wenn nicht, sollte ein Getriebe-Spezialist konsultiert werden.

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