Trotz Beibehaltung der gleichen Grundform während seiner 17-jährigen Lebensdauer, blieb die Cherokee ein beliebtes Modell unter den kompakten SUV Käufer. Vor der Einführung des Cherokee als eigenständiges Modell, verwendet Jeep die Nomenklatur, beginnend im Jahr 1974, um das zweitürige, feature-defizienten Version des Wagoneer identifizieren. Die 1988 Cherokee - nur ein Jahr nach Erhalt Antiblockierbremsen entfernt - kam mit Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten ausgestattet. Das Verfahren bei der Ersetzung des Cherokee Rotoren variiert, je nachdem, ob das Fahrzeug mit einem Zwei-oder Vier-Rad-Antrieb ausgestattet. Things You
Ratchet & Socket brauchen gesetzt
Wagenheber
Jack steht
8-Zoll-C-Clamp
Auffangwanne
Gabelringschlüsselset
Allen-Schlüssel Buchse
Bungee-Seil
Gummihammer
Wohnung-Schraubendreher
Spitzzange
Seal Puller
Parts cleaner
Sauber, fusselfreien Tuch
New Radlager (optional)
Bearing Verpackung Werkzeug
Radlagerfett
New Fettdichtung
Fettdichtung Fahrer
Hammer
Drehmomentschlüssel
New Splint
1 Liter DOT 3 Fluid
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1

Lösen Sie die Radmuttern vorne mit einer Ratsche und Steckdose. Heben Sie die Vorderseite des Cherokee mit einem Wagenheber und Rutsche Wagenheber unter den Längsträger. Senken Sie die Cherokee auf der Buchse steht, entfernen Sie die Radmuttern vorne und ziehen Sie die Vorderräder des SUV.
2

Einen 8-Zoll-C-Klammer über den Bremssattel so dass die festen Seite Kontakte der hintere Teil des Sattels und die Schraube Teil berührt die äußere Bremsbelag. Ziehen Sie die C-Klemme, bis sie gerade gemütlich ist gegen die äußere Bremsbelag.
3

Position eine Auffangwanne unter dem Sattel. Legen Sie einen Maulschlüssel auf dem Entlüftungsventil an der Rückseite des Bremssattels. Schalten Sie das Entlüftungsventil über eine halbe Drehung gegen den Uhrzeigersinn, dann sofort starten Anziehen der C-Klemme. Weiter Anziehen der C-Clamp, bis es aufhört sich zu bewegen, dann sofort schließen Sie das Entlüftungsventil durch Drehen im Uhrzeigersinn bis es eng wird.
4

Lösen Sie die C-Klemme und nehmen Sie sie aus dem Bremssattel.

5

Entfernen Sie die beiden Schrauben mit einem Bremssattel Ratsche und einem Allen-Schlüssel stecken. Ziehen Sie den Bremssattel aus seiner Halterung und hängen Sie es von vorne Spiralfeder mit einem Bungee-Seil.
6

Drücken und halten Sie die Anti-Rassel Clip an der Unterseite des äußeren Bremsbelag nach unten, und ziehen Sie dann die Bremse vom Bremssattelhalteplatte. Ziehen Sie den inneren Bremsbelag aus dem Bremssattel mit dem Clip gegen befestigt.
7

Fahren Sie mit Schritt 8 fort, wenn Ihr Cherokee verfügt über eine Zwei-Rad-Antrieb. Wenn Ihr Cherokee hat ein Allrad-Antriebssystem, ziehen Sie den Rotor von der Nabe. Wenn der Rotor-Sticks, klopfen Sie die Rückseite mit einem Gummihammer, um es zu befreien. Stellen Sie den Rotor wieder auf den Cherokee-Drehkreuz. Fahren Sie mit Schritt 17 fort.
8

Hebeln Sie die Fett Kappe vom Zentrum des Rotors mit einem flachen Schraubenzieher. Ziehen Sie den Splint aus der Spindel mit Spitzzange und schieben Sie die Kronenmutter Kappe der Spindelmutter. Entfernen Sie die Spindelmutter mit einem Steckschlüssel und und ziehen Sie die Waschmaschine.
9

Ziehen Sie den Rotor außen, um den äußeren Radlager zu lösen, und ziehen Sie das Rad weg tragen die Spindel. Ziehen Sie den Rotor von der Spindel und legen sie verdeckt
10

entfernen Fettdichtung -. Den O-förmige Dichtung - von der Rückseite des Rotors mit einem Abzieher. Ziehen Sie das innere Lager von der Rückseite des Rotors.
11

Reinigen Sie alle der alten Fett und Schmutz von den inneren und äußeren Lager, mit einem Reinigungsmittel und einem sauberen, fusselfreien Tuch. Legen Sie Ihre Finger in der Mitte jedes Radlager, so dass Ihre Finger wie die Spindel wirken. Drehen Sie die Lager und das Gefühl für jede Rauheit oder Widerstand. Schütteln Sie die Lager von Seite zu Seite und fühlen für jede Lockerheit. Wenn Sie irgendeine Rauheit, Widerstand oder Lockerheit in entweder der Lager fühlen, ersetzen Sie sie als ein Satz: eine innere und eine äußere
12

Füllen eines Lagers Verpackung Werkzeugs Reservoir mit frischem Schmierfett und. stellen Sie den inneren Lagers im Fett. Schieben des Lagers Verpackung Werkzeugs Kolben in den Behälter. In einer glatten Takt, drücken den Kolben nach unten, bis es zum Stillstand kommt. Entfernen Sie den Kolben und ziehen Sie den äußeren Radlager aus dem Lager Verpackung Werkzeug. Wiederholen Sie diesen Schritt auf der äußeren Lagers.
13

Stellen Sie den äußeren Lagers im Rotor, mit dem konischen Seite nach oben. Setzen Sie einen neuen Fettdichtung über dem Lager. Setzen Sie einen Fettdichtung Fahrer auf der Oberseite des Fettdichtung und klopfen den Fahrer mit einem Hammer bis das Fett Meer Sitze im Rotor.
14

Installieren Sie den Rotor auf der Spindel, und schieben Sie dann die äußere Lager auf die Welle, mit der verjüngten Seite nach außen. Ziehen Sie die äußere Lager in der Mitte des Rotors.
15

Schieben Sie die Unterlegscheibe auf die Spindel, bis sie das äußere Lager. Handfest anziehen Spindel Mutter auf der Spindel. Drehe den Rotor gegen den Uhrzeigersinn, wie Sie die Spindelmutter zwischen 17 und 25 Fuß-Pfund anziehen, mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose. Lösen Sie die Spindelmutter etwa eine halbe Umdrehung mit einer Ratsche und Steckdose, dann ziehen sie zwischen 1 und 2 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
16

Reiseführer die Kronenmutter Kappe auf die Spindel und über die Spindelmutter, Schlange, ein Tal in seiner castellated oben, mit dem Loch gehen durch die Spindel. Setzen Sie einen neuen Splint durch das Loch in der Spindel und beugen die Beine in entgegengesetzte Richtungen mit Spitzzange, um es zu fixieren. Setzen Sie die Kappe in Fett Platz auf der Mitte des Rotors und klopfen sie mit einem Gummihammer auf Sitz es.
17

Position der Anti-Rassel-Clip auf der Unterseite des Sattels Halter, mit der offenen Ende abgewandten des Rotors. Schieben Sie die neue innere Bremsklotz in die Bremssattelhalteplatte so dass die kleine Ohr auf den Boden der Pad-Einsätze in der Anti-Rassel-Clips.
18

das Ohr Legen Sie auf dem unteren Teil des äußeren Bremse Pad in die Clip gegen. Drücken Sie das Pad nach unten, um den Clip gegen komprimieren, dann schieben Sie den oberen Teil des Polsters in der Spitze der Bremssattelhalteplatte.
19

Stellen Sie den Bremssattel auf der Halterung und handfest anziehen Bremssattel Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben Bremssattel bis 35 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und einer Allen-Schlüssel stecken.
20

Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 19, um den Rotor auf der anderen Seite des Cherokee ersetzen.

21

Setzen Sie die Vorderräder auf Vorderradnaben der Cherokee, dann von Hand ziehen Sie die Radmuttern. Heben Sie den SUV aus der Buchse steht mit einem Wagenheber und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden und ziehen Sie die Radmuttern, über Kreuz, bis 110 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
22

Drücken und Loslassen des Bremspedals bis er sich prall anfühlt . Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter und fügen Sie mehr DOT 3 Bremsflüssigkeit, wie nötig, um das Niveau der "Max"-Linie zu bringen.

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