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Entfernen Zurück Bremsscheiben auf A 2003 F-150

Seit seiner ersten Veröffentlichung im Jahr 1975, die F-150 ist der meistverkaufte Pickup in Ford-Modellpalette. Das Modell 2003 war in drei Ausstattungsvarianten: XL, XLT und SVT Lightning anzeigen. Alle drei Ordnungen kam serienmäßig mit vier Scheibenbremsen. Die XL und XLT hatte eine solide Heckrotor, aber der SVT Blitz hatte einen belüfteten Heckrotor zur Wärmeabführung. Trotz dieses leichten Unterschied, dem Austausch des Rotors auf allen drei Ordnungen von 2003 F-150 ist die gleiche einfache Aufgabe. Things You
Ratchet & Socket brauchen gesetzt
Wagenheber
Jack steht
Bungee Gurt
Wohnung-Schraubendreher
Auffangwanne Seite 8-Zoll-C-Clamp
Maulschlüssel
Neue Bremsbeläge
Drehmomentschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Lösen Sie die hinteren Radmuttern mit einem Steckschlüssel und und heben das Heck des der LKW mit einem Wagenheber. Position Buchse steht unter dem hinteren Teil des Rahmens Schienen und senken Sie die F-150 auf der Buchse steht. Entfernen Sie die Radmuttern und ziehen Sie die Räder vom Wagen.
2

Entfernen Sie die Bremssattel Schrauben mit einem Steckschlüssel und, und ziehen Sie den Bremssattel aus der Halterung. Hängen Sie den Bremssattel aus einem nahe gelegenen Suspension Komponente über einem Bungee-Gurt.
3

Stecken Sie einen flachen Schraubenzieher zwischen dem Metall-Clip auf der Rückseite der äußere Bremsbelag. Hebeln nach oben, um den Clip und schwenken die Seite des Kissens aus dem Bremssattel freizugeben. Hebeln Sie die andere Seite des Clips und entfernen Sie das Pad aus dem Bremssattel.
4

Stellen Sie eine Auffangschale unter dem Sattel. Positionieren einer 8-Zoll-C-Klemme an den Bremssattel so seine feste Teil in Kontakt mit der Rückseite des Sattels und die Schraube Teil in Kontakt mit dem inneren Bremsbelag. Lösen Sie die Entlüftungsventil - die Viertel-Zoll-Metall-Ventil - auf der Rückseite des Sattels mit einem Maulschlüssel und sofort ziehen Sie die C-Klemme, bis das Pad nicht mehr bewegt. Sofort ziehen die Entlüftungsventil
5

Nimm den inneren Bremsbelag und ziehen Sie ihn aus dem Sattel;. Bemerkt hat Metallklammern, die es in den Hohlraum des Sattels der Kolben führen
6

Nimm den Rotor und ziehen Sie es aus der hinteren Nabe. Wenn der Rotor nicht ziehen nicht leicht ab, ziehen Sie den Stecker aus der Gummi-Scheibe Trägerplatte und drehen Sie die Feststellbremse Schuh Einsteller - die sternförmige Rad - nach unten mit einem flachen Schraubenzieher, um sie zurückzuziehen. Drücken Sie den Stecker wieder in das Loch.
7

Führe einen neuen Rotor auf die Nabe.
8

Richten Sie die Metall-Finger auf der Rückseite eines neuen inneren Bremsbelag mit der Hohlraum in der Bremskolben. Drücken Sie das Pad auf den Kolben, bis sie Sitze im Bremssattel spülen. Richten der Metallklammer auf der äußeren Bremsbelag mit den Fingern auf dem äußeren Teil des Sattels. Hebeln Sie oben auf einer Seite des Clips mit einem flachen Schraubenzieher und drücken Sie diese Seite des Pads auf dem Sattel. Hebeln Sie oben auf der anderen Seite des Clips und drücken Sie diese Seite auf dem Sattel. Drücken Sie das Pad nach unten, bis die Pads Metallclip Sitze in ihre Nuten in den Bremssattel.
9

Stellen Sie den Sattel wieder auf die Halterung und Hand-thread seinen Bolzen. Ziehen Sie die Schrauben Bremssattel bis 20 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
10

Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 9, die Pads und Rotor auf der anderen Seite der F-150 zu ersetzen.
Seite 11

Setzen Sie die Hinterräder auf die hinteren Naben und handfest die Radmuttern. Heben Sie den LKW an der Buchse steht mit einem Wagenheber und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie die F-150 auf den Boden und ziehen Sie die Radmuttern, über Kreuz, bis 100 Fuß-Pfund.
12

Drücken und Loslassen des Bremspedals bis er sich prall anfühlt. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder Reservoir. Schrauben Sie die Kappe vom Hauptbremszylinder Reservoir und neue DOT 3 Bremsflüssigkeit bis das Niveau erreicht die "Max"-Linie, wenn nötig.
13

Nehmen Sie die alte Bremsflüssigkeit in der Auffangwanne ein gebrauchtes Automobil-Fluid-Recycler. Einige Auto-Teile speichert nehmen alte Fluid kostenlos.

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