Vor dem Aufkommen der elektrischen Systeme ab, Autos wurden durch manuelles Kurbeln der Kurbelwelle gestartet. Wenn Sie in den Supermarkt fahren abholen Essen für Ihre Familie, ist es die Kurbelwelle in Ihrem Auto den Motor, die dies möglich zu machen hilft. Aber was genau ist eine Kurbelwelle, und warum die überwiegende Mehrheit der Verbrennungsmotoren haben? Fakten

Die Kurbelwelle, die eine von einer Reihe von Verbindungen zwischen den Kolben und den Antriebsrädern ist, ist ein einteiliges Teil in dem unteren Ende des Motors, die die riesigen Kräfte produziert von Trapeze entfernt die Explosionen in der Brennkammer. Das vordere Ende der Kurbelwelle, wie der Schnauze bekannt, wird das Kettenrad oder Steuerzahnrad auf der Nockenwelle anzutreiben. Die Schnauze auch dreht die Riemenscheibe, die einen Gürtel, der mit dem Generator, Lüfter, Wasserpumpe und Servolenkung läuft. Das andere Ende der Kurbelwelle mit dem Schwungrad, das Zahnrad verbunden ist, so dass der Anlasser die Kurbelwelle drehen.
Funktion

Wenn die Zündkerzen zünden die Kraftstoff-Luft-Gemisch in der Brennkammer, die daraus resultierende Explosion bewegt die Kolben nach unten mit ungeheurer Kraft. Die Funktion der Kurbelwelle ist, um die Auf-und Abbewegung der Kolben zu einer Drehbewegung ändern. Dies wird durch die Verbindungsstangen (die an dem Kolben angebracht ist) mit der Kurbelwelle in einer versetzten Weise verbinden erreicht, so daß sie nach oben und unten den Winkel ändert. Dies kann leicht in der Video-Link mit diesem Artikel geliefert gesehen werden.
Parts

Eine Kurbelwelle hat, was sind bekannt als "Zeitschriften", Gegengewichte, ein Kurbelwelle Schnauze und eine Kurbelwelle Flansch. Die Kurbelwelle Hauptlager sind, wo die Kurbelwelle passt in den Motorblock des Hauptlager. Die Kurbelwelle Pleuelzapfen sind, wo die Pleuel auf die Kurbelwelle verschraubt. Die Gegengewichte, die rechts in der Kurbelwelle ausgebildet sind, dienen dazu, die Kurbelwelle auszugleichen und zu verhindern Vibrationen. Die Zeitschriften werden speziell bearbeitet und poliert werden, um einen reibungslosen Betrieb des Motors zu gewährleisten. Die Schwungscheibenbolzen der Kurbelwellenflansch.
Materialien

Die ersten Motoren, die Benutzung einer Kurbelwelle machen verwendet einen gusseisernen Kurbelwelle, aber die heutige Kurbelwellen werden in der Regel gemacht mit gegossen oder geschmiedet-Stahllegierungen und manchmal auch ein Material wie Gusseisen (Sphäroguss oder Sphäroguss) bekannt. Da eine Kurbelwelle manchmal nur an zwei Stellen unterstützt, muss es stark. Darüber hinaus erfordert der Verschleiß zwischen der Kurbelwelle und den Lagern das Metall gehärtet werden.
Vorteile

die Motoren in Traktoren, die bestellten die Felder, die Sie produzieren wuchs gekauft im Laden verlassen sich auf einer Kurbelwelle, ebenso wie die Lkw-Motoren, die es in den Laden geliefert. Benzin selbst ist nutzlos, aber für einen Verbrennungsmotor, der Kolben verwendet, um von Nutzen zu sein, ist die Kurbelwelle des Motors Teil, der die Leistung des Motors rotierend zu sein ermöglicht. Da die meisten Fahrzeuge auf dem Prinzip des Rades basieren, sind die Vorteile der Kurbelwelle leicht ersichtlich.

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