Gas Tank Probleme
Gas Tank-Lecks sind eher das Ergebnis einer rostenden Tank. Am Rost tritt an der Außenseite des Tanks unter den Trägern Halten des Behälters an dem Karosserierahmen. Dies ist, wo Feuchtigkeit sammelt. Wenn der Schaden nicht zu groß ist, kann die gründliche Entfernung von Rost und mit Gas Tankeinfüllstutzen Abdichtung Kitt das Problem zu lösen, nach gnttype.org.
Benzinleitungen
Einige späten 1980er Jahren General Motors Autos, einschließlich Buick Regals, sind anfällig für mit Kraftstoff Rücklauf Bruch an der Gas-Tank. Ein Funke oder übermäßiger Hitze unter dem Fahrzeug könnte ein Feuer verursachen. Ein neuer Kraftstoff-Rücklaufleitung Montage sollte installiert sein.
Dual-Tanks
Größere Pickup-Trucks, wie einige Ford F-250s, mit Dual-Fuel ausgestattet Tanks. Diese Fahrzeuge haben strömenden Kraftstoff von einem Tank zum anderen aufgrund des Drucks Probleme. Dies führt zu Schwierigkeiten beim Starten, weil der Druck nicht ausreicht, um den Motor zu erreichen. Die Tanks sind mit einem Paar von Inline-Rückschlagventile und eine Kraftstoff-Druckregler, um sicherzustellen Kraftstoff nicht zwischen den beiden Behältern übergeben ausgestattet. Aber eine unzureichende Kraftstoffpumpe kann nicht genug Druck erzeugen, um den Kraftstoff richtig bewegen, nach misterfixit.com.
Kraftstoffverunreinigung
Kraftstoffverunreinigung ist ein weiteres häufiges Problem Gastank . Symptome einer Verunreinigung rauen Leerlauf, Verlust von Macht, Abwürgen und vorzeitige Kraftstoffpumpe und Kraftstoff-Injektor Misserfolg. Der Gastank sollte aus dem Fahrzeug entfernt und gespült werden von Verunreinigungen.
Langsam Fill
Einige 2005 Ford Mustangs haben einen Konstruktionsfehler, die mit der Fähigkeit, richtig zu füllen stört der Gastank. Der Fehler verhindert, dass die Gas-Tank von unter mehr als einem halben Tankfüllung. Der Tank ist auch langsam zu füllen und die Tankstelle Schlauchpumpe wird wiederholt abgeschaltet. Dies ist ein Problem, das unter anderem Fahrzeuge so gut und ist wahrscheinlich auf eine fehlerhafte Dampfentlüftung System im Inneren des Behälters.
Flaking
Schwere LKW Ford bereitgestellt von Dieselmotoren kann Gasbehälter in dem die Innenauskleidung Abplatzungen und das Verstopfen der Kraftstoffleitung, Filter und Pumpe. Ford hat das Problem, um 5 Prozent oder mehr Biodiesel in Fahrzeugen verbunden.
Sensor Problem
Obwohl Brennstoff-Sensoren in der Regel nicht teuer zu ersetzen, einige Luxus-und Sportwagen kann zusätzliche Reparaturarbeiten erfordern. Einige Spätmodell Corvettes, zum Beispiel, was Erfahrung Probleme mit der Tankanzeige leer, wenn der Gastank voll ist. Dies kann aufgrund einer fehlerhaften Tank-Sensor, erfordern das Entfernen des Fahrzeugs hinteren Ende in den Tank gelangen können. Reparaturen nähern konnte $ 2.000.
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