Buick Autos, vor allem das Regal und das Jahrhundert, waren Gegenstand mehrerer Rückrufaktionen seit Mitte der 1980er Jahre, aber nur sehr wenige sind aufgrund der allgemeinen Probleme mit dem Motor und keine durch spezifische interne Motor Mängel. Allerdings haben einige Probleme mit den Brennstoff-und Kühlsysteme und minderwertigen Dichtungen, die nicht ignoriert werden sollte entwickelt. Ventildeckeldichtung

Mehr als 200.000 1997 bis 2003 Buick Regals und Pontiacs durch den aufgeladenen 3,8-Liter-V-6-Motor haben Frontwippe-Cover Dichtungen, die bei höheren Temperaturen, was zu der Strom führt Dichtung verschleißen schnell. Dies kann dazu führen, Öl auf den Abgaskrümmer undicht und schaffen einen Motor Feuer. Eine verbesserte Dichtung sollte installiert werden, nach BuickProblems.com.
Fuel System

Einige Ersatz Fram Kraftstofffilter zwischen Oktober 2005 und März 2006 hergestellt für die 1990 Buick Regal Eventuell ist das O-Ring aufgrund einer fehlerhaften Gestaltung haben. Der O-Ring kann nicht richtig mit Sitz der Kraftstoffleitung, was zu einem Leck Kraftstoff und mögliche Feuer. Der Kraftstofffilter ausgetauscht werden muss, nach NHTSA.gov.
Motor Fire

Modelljahr 2001 Buick Regals ein Ölleck, das ist entwickeln kann ein separates Problem aus der Rocker-Dichtung undicht, kann das auf dem Abgaskrümmer bei Vollbremsungen, wenn das Öl unter dem Krümmer Hitzeschild tropfen sollte tropfen. Es könnte einen Funken oder kleine Flamme, die eine Zündkerze Draht berühren können, so dass ein Motor Feuer. Die Drähte 'Gefolgsleute sollten ersetzt werden und der Motor inspiziert, um die Ursache der Öl-Leck zu bestimmen.
Lüfter

Lüfterradeinheit auf 1978 Buicks kann unter knacken konstanten und hohen Stress-Motorbetrieb. Der Lüfter Klinge könnte von der Nabe brechen, Senden Trümmer fliegen. Es könnte zu Verletzungen führen, wenn die Motorhaube geöffnet ist. Die Lüfterradeinheit sollte ersetzt werden.
Ölfilter

Ersatz Honeywell Fram racing Ölfilter, als HP4 und HP8 auf einigen Buicks identifiziert, kann eine fehlerhafte Dichtung haben, dass locker wird unter hohem Druck und Temperaturen Motor. Der Zustand kann in Motoröl undicht führen, eine Beschädigung des Motors oder einen Brand verursachen. Der Filter sollte ersetzt werden.
Rau Idle

Baujahr 1990 bis 1996 Buicks mit dem 3,1-Liter-Motor ausgestattet sein rauher Leerlauf, Stillstand und Zögern zu erleben. Dies kann durch eine schlechte Vakuumschlauch verursacht werden. Der Fehler kann durch Ersetzen des PCF Systems Vakuum-Schlauch Ellenbogen korrigiert werden.
Motorengeräusche

Die frühen und mittleren 1990er Buick Century 3.3-und 3.8-Liter- Motoren können erleben Klopfen aufgrund übermäßigen Freiraum auf der Nr. 1 Hauptlager. Dies könnte zu Motorschaden führen und sollte durch eine General Motors-Händler überprüft werden. Ein weiteres Problem für die Mitte der 1990er Jahre Century ist eine Rassel entwickeln, wenn der Motor kalt ist, die möglicherweise durch übermäßige Kolbenbolzen Clearance verursacht werden.

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