Eines der Dinge, dass der Ford Focus bekannt wurde, wenn es zuerst eingeführt wurde, war seine innovative Suspension Design, für ein besseres Handling sowie eine geschmeidige Fahrt gebaut. Die Vorderradaufhängung ist ein wichtiger Teil davon, und wenn es nicht richtig ausgerichtet ist, dann werden nicht nur die Handhabung leiden, aber die Reifen kann abnorm tragen. Das vordere Ende des Fahrzeugs ist dafür verantwortlich, wie viel die Vorderkante des Reifens Punkte in Richtung der Mitte oder an den linken Kotflügel beim Fahren. Things You
Maßband
Chalk
Assistent
3/8-Zoll Steckschlüssel und
Maulschlüssel Set
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen

1

Park das Fahrzeug in einem gut beleuchteten Ort und Stelle das Lenkrad, so dass es gerade und eben ist. Zeigen Sie mit der Assistentin auf einer Seite des Fahrzeugs, mit Ihnen auf der anderen, oder beide von euch durch die vorderen Reifen.
2

Wählen Sie einen Standort auf dem Reifen als Bezugsrahmen. Dies sollte eine Nase auf dem Reifen mit einer geraden Kante, oder jede andere Bezugspunkt, die die gleiche ist auf beiden Vorderreifen sein. Verwenden Sie das Maßband um den Abstand zwischen der Rückseite der Reifen messen und schreiben Sie die Zahl der konkreten Verwendung der Kreide. Wiederholen Sie diesen Vorgang auf der Vorderkante der Reifen als auch. Der Unterschied zwischen diesen Zahlen ist der Betrag, den Zeh ausgeschaltet ist.
3

Lösen Sie die Einstellmutter auf der Spurstangenendstück mit einem Maulschlüssel, dann entriegeln den Spurstangenkopf aus die Spindel mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Wenn Ihre Zahlen zeigen, dass die Vorderkante der Räder breiter als der hintere Rand ist, dann wollen Sie den Spurstangenkopf verlängern zu verdrängen das Schlusslicht. Wenn Ihre Zahlen zeigen die Hinterkante ist breiter, dann müssen Sie den Spurstangenkopf am Gestänge fest. Das wird einige Experimente zu nehmen und sollten auf beiden Seiten gleichmäßig erfolgen.
4

Bolt die Spurstange Ende in die Spindel mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel und wiederholen Sie den Messvorgang gelistet in Schritt 2. Möglicherweise müssen Sie entfernen und passen Sie die Spurstangenenden mehrmals, bis es richtig ist, aber letztlich, wollen Sie die Vorderkante des Reifens über 1/4-1/2-inch innerhalb der Messung der hinteren Kante sein. Sobald es, ziehen Sie die Einstellmutter mit einem Maulschlüssel.

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