Die Entwicklung einer Zylinderkopfdichtung Leck ist nicht in der Ford Escort üblich. Doch in Zeiten sie auftreten und muss ersetzt werden. Wenn eine Zylinderkopfdichtung Leck entwickelt, kann es wie ein Klopfen Lärm dem Fahrer sitzt im Auto klingen. Der Leitfaden hier für Ausbau und Austausch der Zylinderkopfdichtung vorgesehen übernimmt keine Schläuche oder Kabel oberhalb der Ventildeckel haben in Vorbereitung auf die Zylinderkopfdichtung Ersatz entfernt. Sie können die Zylinderkopfdichtung, ohne den Motor aus dem Fahrzeug zu ersetzen. Was Sie brauchen
5/16-Zoll- Schraubenschlüssel
9/16-Zoll Steckschlüssel
1/2-Zoll Steckschlüssel
Dichtungsschaber
Schmirgelleinen
Zylinderkopfdichtung
Abgaskrümmerdichtung
Ventildeckeldichtung
Kühlmittel
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Trennen Sie das negative Batteriekabel von der Autobatterie und beiseite stellen. Batteriekabel können mit einem Schraubenschlüssel 5/16-Zoll-, je nach der Art der Batterie Anschlüsse verwendet werden.
2 Öffnen Sie den Benzinhahn

an der Unterseite des Kühlers durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn ablaufen all das Kühlmittel aus dem Kühler und Motorblock. Sobald das Kühlmittel abgelassen wurde, wieder anziehen Benzinhahn durch Drehen im Uhrzeigersinn um das Ablassventil schließen.
3

Entfernen Sie die Schrauben mit Auspuffrohr 9/16-Zoll Steckschlüssel und entfernen Sie die vielfältigen aus dem Kopf.
4

Entfernen Sie die Schrauben aus dem Ventildeckel am Kopf mit dem undichte Zylinderkopfdichtung mit dem 1/2-Zoll Steckschlüssel. Mit Schrauben entfernt, nehmen Sie den Ventildeckel vom Kopf und beiseite stellen.
5

Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen das Ventil Kipphebelanordnung auf den Kopf mit dem tief 9/16-Zoll Steckdose. Ziehen Sie das Ventil Kipphebelanordnung frei aus dem Kopf, während die Gestänge im Ort. Markieren Sie die Stoßstangen, damit sie in der gleichen Reihenfolge, in der sie entfernt wurden ersetzt.
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Entfernen Sie die 10 Schrauben halten den Kopf an den Motorblock mit 9/16-Zoll tief Steckdose. Mit Schrauben entfernt, fassen Sie den Kopf mit beiden Händen, neigen Sie die Unterseite des Kopfes bis zum Ansaugkrümmer und heben vom Motorblock.
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Stellen Sie den Kopf auf einem sauberen Arbeitstisch oder Wohnung Oberfläche, um die alte Zylinderkopfdichtung entfernen und bereiten die Abdichtung für das neue Zylinderkopfdichtung.
8

Kratzen Sie die Zylinderkopfdichtung aus dem Kopf und Block durch leichtes neugierigen eine flache Dichtungsschaber um die Oberfläche, bis alle die alte Dichtung entfernt wird.
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leicht Sand die Abdichtung Bereich sowohl der Kopf und Motorblock mit Schmirgelpapier, um die Oberfläche für die neue Dichtung vorzubereiten.
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Installieren Sie die neue Dichtung auf den Motorblock durch Aneinanderreihung die Schraubenlöcher und Wasser Ports gleichmäßig passen zwischen dem Block und Dichtung.
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Überprüfen Sie die Wassermantel Häfen und Schraubenlöchern im Motorblock und Kopf um sicherzustellen, dass sie sauber und frei von Rückständen.
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Stellen Sie den Kopf zurück auf den Motorblock, darauf achtend, nicht die Zylinderkopfdichtung misalign.
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Installieren die 10 Schrauben wieder in den Kopf mit 9/16-Zoll Steckschlüssel und Drehmoment bis 40 Fuß-Pfund.
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Platz der Kipphebelanordnung wieder an seinen Platz und installieren Sie die 4 Schrauben handfest anziehen. Bei der Einstellung der Montage an Ort und Stelle, darauf achten, dass die Gestänge richtig sitzen und installiert in der gleichen Reihenfolge, in der sie entfernt wurden.
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Drehmoment die Kipphebelanordnung Schrauben mit 25 Fuß-Pfund mit dem 9/16-Zoll Steckschlüssel.
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Installieren Sie eine neue Ventildeckeldichtung auf dem Ventildeckel und installieren auf den Kopf. Installieren Sie die Ventildeckel Schrauben und von Hand festziehen. Drehmoment Ventildeckel Schrauben bis 8 Fuß-Pfund Drehmoment mit dem 1/2-Zoll Steckschlüssel.
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Installieren Sie eine neue unten Abgaskrümmer Dichtung und legen den Verteiler wieder an seinen Platz. Legen Sie die Befestigungsschrauben, die die unten Abgaskrümmer zu befestigen und ziehen Sie die Schrauben mit 55 Fuß-Pfund mit dem 9/16-Zoll Steckschlüssel.
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Re-Installation der Schläuche und Stecker, die waren entfernt, um den Zylinderkopf zugreifen.
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Re-verbinden Sie den Minuspol der Batterie führen zu der Batterie mit dem Schraubenschlüssel 5/16-Zoll- und füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel.
20 < p.> Crank den Fahrzeugmotor und visuell für alle Luft oder Kühlmittellecks inspizieren

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