Lichtmaschine Verdrahtung wird auf erste Inspektion schwierig. Es gibt mehrere Drähte laufen in die und aus der Lichtmaschine, die eingerichtet werden angespannt, um das Gerät zu funktionieren erlauben muss. Die Drähte, die nur während des Austauschs getrennt werden sollten, sind die positive Leitung an die Batterie (zum Aufladen der Batterie, wenn der Motor läuft) und die positiven und negativen Drähte Bereitstellung eines Erdwärme und Kraft, um Fahrzeug-Zubehör. Things You Need
Open-End-Ringschlüssel
Schutzbrille
Gesichtsschutz (bei Bedarf) werde
Spleißen und Verbinden Werkzeug (wie erforderlich, um fehlerhafte Verkabelung ersetzen)
Drahtverbindungsstücke ( wie notwendig, um Leitungen zu reparieren)
Digitale Volt /Ohm-Meter (nach Batteriespannung und Generator-Ausgang überprüfen)
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Führen Sie eine Sichtprüfung in und um die Lichtmaschine. Überprüfen Sie verbrannten oder Wärme-Verkabelung beschädigt. Geben Sie für blanke Drähte und Draht getrennt. Verwenden Sie Ihre Mechaniker Spiegel hinter der Lichtmaschine schauen und für Mängel. Reparieren Sie beschädigte Kabel mit Draht Spleißen /Stecker Werkzeug vor dem Anbringen der Lichtmaschine Verdrahtung. Achten Sie darauf, die Leitungen selbst sind frei von Korrosion oder Beschädigung. Nach Bedarf austauschen. Trennen Sie den Minuspol der Batterie zu Stromschlag und Schäden an empfindlichen Bauteilen zu verhindern.
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Sobald alle externen Leitungen wurden geprüft und repariert, nutzen Sie Ihre Open-End-Box-Maulschlüssel, um die große Mutter auf das Lösen Lichtmaschine und entfernen. Legen Sie die Öse über den Bolzen und sichern Sie die Befestigungsmutter mit Ihrem Open-End-Box-Maulschlüssel. Dieser Anschluss ist der größere der beiden Leitungen mit dem Generator. Sie sind in der Regel rot und weiß, obwohl Farben je nach Baujahr und Modell Ihres Fahrzeugs abweichen.
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Der zweite Anschluss versorgt das Armaturenbrett und Zusatzfunktionen. Dieser Anschluss ist in der Regel rot. Dieser Draht sendet Macht, allem Zubehör im Fahrzeug. Entfernen Sie die Mutter von dem Stromanschluss. Installieren Sie das rote Kabel über die Gewinde der Schrauben und sicher mit der Mutter entfernt zuvor.
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Verbinden Sie den Minuspol der Batterie die Sie zuvor entfernt. Prüfen Sie auf Korrosion an den Batterieklemmen und Leitungen. Evtl mit Batterie Reiniger und einer Drahtbürste.
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Testbetrieb des neu installierten Generator den Motor starten. Hören Sie Geräusche Knurren, dim Armaturenbeleuchtung und niedrige Akkuladung. Messen Sie über die Batterie mit Ihrem Voltmeter. Wenn der Generator nicht ordnungsgemäß funktioniert, sollte es ungefähr 14 Volt über der Batterie bei laufendem Motor zu lesen. Wenn die Spannung niedrig ist oder die gleiche Spannung Lesung, wenn der Motor nicht läuft, überprüfen Sie die Kabelanschlüsse für Korrosion und Ablagerungen. Alle Verschmutzungen entfernen und versuchen, den Motor wieder starten. Wenn die Lichtmaschine noch nicht ordnungsgemäß funktioniert, bringen Sie den Generator zum Hausteilen Sie kaufte es von und erhalten eine neue oder umgebaute Gerät.

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