Die CV Gelenke auf einem 1997 Toyota Camry sind Teil der Halbwelle. Die Halbwelle verbindet das Getriebe auf die Vorderräder, und nicht nur dreht, um mit der Übertragung, sondern auch nach oben und unten mit der Suspension. Die CV Gelenke machen diese up-and-down Artikulation möglich. Sie werden von Gummistiefeln und Metallklammern abgedeckt, mit Fett schmieren die Gelenke. Die Gummistiefel brechen kann, und wenn sie es tun, die CV-Gelenk müssen entfernt und ersetzt werden. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Tire Eisen
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
Auffangwanne
Spitzzange
Messing Drift
Kugelgelenk Werkzeug
Kunststoffhammer
Maulschlüssel Satz
Snap-Ring Zange
Seitenschneider
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1

Heben Sie das vordere Ende des Camry, mit dem Wagenheber und legte es auf Wagenheber. Nehmen Sie die Vorderräder mit dem Reifen Eisen. Schrauben Sie die Schürze Dichtung um die Innenseite des Kotflügels mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Legen Sie die Auffangwanne unter dem Getriebe, entfernen Sie dann die Ablassschraube am Getriebe und lassen die Flüssigkeit in die Pfanne.
2

Splint am Spurstangenendstück mit der Spitzzange. Schrauben Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose, dann trennen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel mit dem Kugelgelenk Separator-Tool. Abschrauben Querstabilisator Endglied aus der Suspension mit einem Maulschlüssel.
3

abschrauben untere Kugelgelenk aus dem unteren Querlenker, mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose . Nehmen Sie den Splint sichern die Achse in der Mitte des Rotors und die Nabe mit den Spitzzange, dann entriegeln Sie die Sicherungsmutter und Verschlusskappe von der Achse als auch mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Ziehen Sie den unteren Querlenker vom Achsschenkel, dann hämmern die Halbwelle vom Rotor, mit dem Kunststoffhammer.
4

Tippen Sie auf die Verbindung zwischen dem inneren Zusammenhang der Halbwelle die Übertragung mit die Messingdorn und Hammer. Entfernen Sie die Halbwelle aus dem Fahrzeug, dann entfernen Sie den Sprengring auf der Halbwelle mit den Sprengring Zange. Schneiden Sie die Metallbänder aus den Seiten des CV-Gelenk am Ende der Halbwelle mit den Seitenschneider. Entfernen Sie die zusätzlichen Sprengringe auf der CV-Gelenk, mit den Snap-Ring Zange, ziehen Sie dann die CV-Gelenk an der Halbwelle.

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