A Zylinderbohrung Messgerät ist eine extrem genaue Weg, um den Innendurchmesser eines Motors Zylinder messen. Diese Messung ist für den Sitz des Kolbens und aufgenommen wird oft während des Bohrens und Honoperationen. Lesen Messungen mit Hilfe eines elektronischen Bohrungslehre ist einfacher, als es mit einer Messuhr ist und wird erheblicher Geschwindigkeit der Messung-taking Prozess hinzuzufügen. Es gibt fünf grundlegende Schritte zur Verwendung eines elektronischen Zylinders Bohrungslehre; mit ein bisschen Übung, können Sie sich in das Tool Einsatz beherrschen. Dinge, die Sie brauchen
Zylinder Bohrung
Sauber Lumpen
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Montieren Sie den Sensor so es eine upside-down "T." ähnelt Bringen Sie den Schaft (der lange Teil des Werkzeugs, die Sie halten mit den Fingern) an den Messkopf und fügen Sie einen ausreichend dimensionierten Beitrag in den Bremssattel. Der Messkopf ist der Teil des Werkzeugs, überspannen die Zylinderbohrung zu seiner genauen Maße bestimmen. Die Post ist nur ein Metall Spacer, der Messkopf länger oder kürzer ist, so dass wird eng anliegend in der Zylinderbohrung macht. Der Beitrag, den Sie auswählen, um in den Bremssattel einsetzen hängt von der Größe der zu messenden Bohrung ab. Der Messkopf muss eng anliegend in der Bohrung, um eine genaue Messung zu machen.
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Wählen Sie einen Beitrag, die am besten für die Messung der "Master"-Ring, der eine standardisierte Durchmesser Kalibrierung Stück ist geeignet das kommt mit fast allen Spurweiten. Auf einigen Modell Lehren, eine andere Post nicht für die Kalibrierung erforderlich, so dass diese Anforderung variiert je nach Modell. Um genau zu messen eine Zylinderbohrung, müssen Sie zwei Messungen. Die erste Messung wird verwendet, um das Werkzeug zu kalibrieren, die zweite Messung ist die eigentliche Messung Zylinderbohrung
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Geben Sie die tatsächliche bekannten Durchmesser des Master-Ring in das Werkzeug, nach den spezifischen Anweisungen. versehen mit dem Bremssattel. Setzen Sie den Bremssattel an der Master-Ring, dann "Null" die Anzeige bei genau diesem Durchmesser. Dies wird normalerweise durch Drücken der Taste "Null" oder "cal"-Taste auf der Vorderseite des Werkzeugs erfolgt. Wenn erfolgreich abgeschlossen, wenn Sie wieder messen die Kalibrierung Ring (zum Beispiel so tun, es ist die Zylinderbohrung), das Tool wird den Ring Displays Größe gemessen - was wird genau das gleiche wie den Ring der tatsächlichen bekannte Größe sein
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Stecken Sie die korrekte Größe Beitrag in einem Schritt in das Werkzeug identifiziert. Beachten Sie den Beitrag Größe, die Sie verwenden. Die Differenz zwischen dem Kalibrier-Beitrag Größe (falls vorhanden) verwendet wurde und die Messung Beitrag, den Sie verwenden werden wird manuell auf den abschließenden Lesung Wert hinzugefügt werden. Dies wird für den zusätzlichen Raum, den Sie mit dem Werkzeug durch Verwendung einer größeren Beitrag Hinzufügen zu kompensieren. Die Größe der Messung Beitrag kann während der Kalibrierung in einigen Modellen hinzugefügt werden, aber damit erhöht die Komplexität der Kalibrierung Schritt.
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abwischen Werkzeug, um Fremdkörper aus den Posten zu entfernen. Schalten Sie es durch Drücken der "on"-Schalter in der Regel auf der Unterseite des Geräts befindet. Die Bohrung Anzeiger ist nun bereit, um den Zylinder zu messen. Führen Sie die Bohrungslehre dem Zylinder auf einem leichten Winkel. Rock the Spurweite hin und her, was wird die gefederte Sattel Beitrag komprimieren
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Beachten Sie die minimale Messzeit in das Tool LED-Anzeige;. Dies ist der Durchmesser des Zylinders an der Messstelle. Für typische Zylinder Honen und Bohrarbeiten, wird diese Messung muss mehrmals wiederholt über die gesamte Höhe des Zylinders werden. Überprüfen Sie erneut die Kalibrierung gegen den Meister Ring periodisch maximale Messgenauigkeit zu gewährleisten.

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