Es gibt zwei Kategorien von Klimakompressor Ausfall in einem Chevrolet Lumina: elektrische und mechanische. Vor dem Austausch des Kompressors, ist es wichtig, mehrere Tests in Folge durchzuführen. Things You Need
Mechaniker Handwerkzeugen
Schaltdrähte
Testlicht
Prüfarmatur
Sprühflasche mit Seifenwasser
gesetzt werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1

Schalten Sie die Klimaanlage einschalten. Hören Sie sich die Motordrehzahl. Es sollte leicht zu erhöhen, wie der Kompressor eingreift. Hören Sie Geräusche aus dem Kompressor. Wenn es defekt ist, wird es eine Rassel und Ticken.
2

Überprüfen Sie die Klimaanlage Sicherung. Wenn die Sicherung in Ordnung ist, überprüfen Sie die Klimaanlage Relais in der Schalttafel unter der Haube. Tauschen Sie die Klimaanlage Relais mit der Hupenrelais zu sehen, ob das Relais ist defekt. Tun Sie dies mit laufendem Motor und die Klimaanlage Schalter in der Position "Ein". Wenn der Kompressor nicht aufleuchtet, prüfen Sie die "low pressure"-Schalter in der Saugleitung befindet. Die Saugleitung verläuft von der Firewall zu dem Kompressor. Es ist der größere der beiden Linien, die an den Kompressor. Ein Zweidraht-Schalter mit einem schwarzen Stecker auf dieser Schlauchleitung befindet. Ziehen Sie den Schalter-und Jumper über den Connector. Wenn der Kompressor kommt auf, ist das Kältemittel niedrig. Wenn der Kompressor nicht einschaltet, prüfen Sie den Anschluss mit einem Test-Licht und sicherstellen, dass es eine Spannung anliegt. Wenn nicht, gibt es fehlerhafte Verdrahtung zu reparieren.
3

Testen Sie die Kompressorkupplung. Die Kupplung ist ein Elektromagnet ist. Wenn sie erregt wird zieht im Verdichter Antriebsplatte. Ziehen Sie den Kompressor und befestigen Kurzschlussdrahtbrücken von der Autobatterie direkt an den Stecker. Die Kupplung sollte mit Nachdruck und ziehen in, wenn Strom angelegt wird, und lassen Sie, wenn die Stromversorgung entfernt wird. Wenn die Kupplung diesen Test nicht besteht, ersetzen Sie den Kompressor.
4

-Test der Kompressor für große innere Schäden. Der Kompressor eine Pumpe ist. Testen der Ausgangsdruck Fähigkeit der Pumpe erfordert die Installation eines Prüfarmatur. Ein Prüfarmatur testen können die Niederdruck-Seite oder Einlassseite sowie den hohen Druck, oder Auslassseite, gleichzeitig. Installieren die Anzeige auf dem Hochdruckanschluss am Hochdruckschlauch, der der kleinere Schlauch an der Verdichter. Befestigen Sie die Niederdruck-Schlauch an der Armatur auf der großen Kompressor Schlauchleitung. Die Hochdruck-Lesung sollte fast 200 Pfund Druck sein, während die Niederdruckseite knapp 40 Pfund Druck lesen sollte.
5

Dichtheitsprüfung der Kompressor Anschlussstutzen, wenn das System vollständig geladen ist mit Kältemittel. Der Kompressor Schlauchleitung mit Dichtungsringen, um sicherzustellen, gibt es keine Lecks installiert. Obwohl diese Dichtungen selten scheitern, sprühen Seifenwasser über die Armaturen und sucht Blasen. Wenn es keine Blasen gibt, sind die Dichtungen gut.

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