Mit einem Kupplungs-Alignment-Tool ist notwendig, um das Zentrum Kupplungsscheibe perfekt unter der Druckplatte, die mit dem Schwungrad verschraubt wird. Ohne die Verwendung des Werkzeugs wird es extrem schwierig, die Keile in die Scheibe mit der Pilot-Lagerloch in dem Schwungrad auszurichten. Im Allgemeinen wird ein Pilot-Werkzeug aus Nylon begleiten eine Kupplung Kit. In Ermangelung eines solchen Werkzeugs, ist eine universelle Kupplung Alignment-Tool auf der Auto-Teile speichert. Things You
Clutch Alignment-Tool
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Halten Sie die Scheibe mit den Federn Mitte nach außen , weg von dem Schwungrad. Beachten Sie die Fase auf der einen Seite von der Mitte der Scheibe. Es ist wichtig, diese Unterscheidung zu machen, so dass die rechte Seite der Kupplung steht vor dem Schwungrad.
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Einfügen der Kupplung Alignment-Tool durch die Feder der Kupplung Scheibe.

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Halten Sie die Disc Feder-side-out gegen das Schwungrad und setzen Sie die Kupplung Alignment-Tool in das Führungslager Loch im Schwungrad. Halten Sie die Kupplung Alignment-Tool in der Pilotbohrung, drücken Sie die Kupplungsscheibe auf dem Schwungrad, damit es bündig ist.
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Nimm die Hand von der Kupplung Alignment-Tool und holen die Druckplatte und legen Sie die Befestigungsschrauben in Reichweite. Die Scheibe ist schwer und anstrengend zu halten, so dass die Schrauben leicht zu erreichen ist ein guter Schritt. Das Schwungrad weist zwei Zentrieransätze, die durch zwei entsprechende Löcher in dem äußeren Flansch der Druckplatte passen. Zentrum der Druckplatte auf das Schwungrad und langsam drehen, bis das Schwungrad Stollen geben Ausrichtungslöcher in der Druckplatte Flansch.
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Installieren Sie die Schrauben in der Druckplatte lose. Ergreifen Sie die Alignment-Tool und schieben Sie sie wieder nach Hause. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben in der Druckplatte mit einer Steckdose. Ziehen Sie die Schrauben in einer "X"-Muster. Ziehen Sie das Alignment-Tool.

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