Es ist sehr wichtig, regelmäßig gewartet Heizkörper aus mehreren Gründen. Zunächst wird Elektrolyse Mineralvorkommen auf Platte verursachen am Kühler Kühlkanäle, die letztlich zu stoppen wird Kühlmittel. In Gebieten mit hartem Wasser - Wasser mit hohem Mineralgehalt - Sie sollten es vermeiden, mit Leitungswasser und wählen Fabrik, vorgemischten Kühlmittel für Service. Zweitens wird Rost zwangsläufig entwickeln und kann den Radiator, Heizkörper und Thermostat verunreinigen. Drittens, ineffiziente Heizungen verursachen höhere unter der Motorhaube temperatures.This senkt Kraftstoffverbrauch und verkürzt die Lebensdauer des Motors. Things You
3/8 Steckschlüssel-Satz
Verschiedene Schraubendreher
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aufbocken Auto, Buchse steht unter dem Rahmen und unteren das Auto auf sie. Heben Sie die Haube und den Kühlerdeckel abnehmen. Unter dem Auto, suchen Sie die Heizkörper Ablassventil. Öffnen Sie das Ventil und die Kühlflüssigkeit ablassen. Verwenden Sie einen geeigneten Behälter, um das Kühlmittel zu fangen, und das Ventil zu schließen, nachdem das Kühlmittel abgelassen.
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Entfernen Sie den Thermostat. Folgen Sie dem oberen Kühlerschlauch vom Kühler zum Motor. In den meisten Fällen wird der Thermostat in einem Gehäuse, der an den Schlauch befinden. Entfernen Sie den Thermostat und installieren Sie das Gehäuse.
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Den oberen Kühlerschlauch und langsam füllen den Kühler mit Leitungswasser. Wasser in den Motorblock zu füllen, und beginnen zu laufen aus den oberen Kühlerausgang. Installieren Sie den oberen Schlauch. Gießen Sie eine Flasche Wasser-Reiniger in den Kühler. Verwenden Sie einen beliebigen kommerziellen Waschraum Reiniger, Umfang und Kalkablagerungen entfernt. Gießen Sie die ganze Flasche in den Kühler.
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Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn drei bis fünf Minuten laufen, um das Lösungsmittel im gesamten Kühlsystem zirkulieren. Lassen Sie es für 20 bis 30 Minuten sitzen.
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ablassen Heizkörper. Entfernen Sie die oberen und unteren Kühlerschläuche. Entfernen Sie das Thermostatgehäuse. Legen Sie einen Gartenschlauch in den Thermostaten Öffnung am Motorblock und spülen Sie den Baustein. Verwenden Sie eine moderate Strom von Wasser, um eine Rückspülung zu verhindern. Spülen Sie den Block für zwei bis drei Minuten.
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Spülen Sie die Heizkörper. Stecken Sie den Gartenschlauch in den oberen Kühler Einfüllöffnung. Verwenden Sie eine moderate Strom von Wasser und spülen Sie die Heizkörper für zwei bis drei Minuten.
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Installieren Sie den unteren Kühlerschlauch. Installieren Sie den Thermostat. Reinigen Sie die alte Dichtung Material aus dem Thermostatgehäuse, und installieren Sie eine neue Dichtung. Überprüfen Sie den alten Thermostat für die ordnungsgemäße Schließung und einem Rost Kontamination. Installieren Sie einen neuen Thermostat, wenn nötig. Beginnen Sie den Kühler mit einer 50/50 Mischung aus Kühlmittel und Wasser zu füllen. Nehmen Sie sich Zeit für Lufteinschlüsse in den Motorblock zu zerstreuen.
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Entfernen Sie den Ausgleichsbehälter. Reinigen und spülen Sie den Behälter. Installieren Sie den Ausgleichsbehälter und Kühlflüssigkeit bis zur Ebene bezeichnet. Überprüfen Sie den Kühler und langsam das Ganze abzurunden mit Kühlmittel nach Bedarf. Installieren Sie den oberen Kühlerschlauch wenn Kühlmittel sickert den Schlauch Öffnung.
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Fahrzeug starten und im Leerlauf laufen lassen für 10 Minuten, dann lassen Sie den Motor vollständig abkühlen. Überprüfen Sie den Kühlmittelstand im Kühler und Ausgleichsbehälter und füllen nach Bedarf. Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie es 15 Minuten lang nicht. Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen und füllen Sie das Kühlmittel-System nach Bedarf. Dieses Verfahren stellt sicher, dass alle potenziellen Lufteinschlüsse aus dem Kühlsystem abgeführt werden.

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