How to Tell Wenn Ihre Front Struts Ändern
Air Manometer
Maßband
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1
Air bis alle vier Reifen auf die empfohlenen Druck, die Überprüfung der Druck in jeder eine mit einem genauen Manometer. Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche und führen Sie eine Höhenstandsmessung Test. Messen von der Rückseite eines jeden Rades Öffnung zum Beton. Sowohl Vorder-und Hinterrad - Messung Sites sollten sich gegenseitig auf dem Auto Rahmen spiegeln. So präzise und genau in die Wahl der gleichen Stelle auf beiden Seiten des Autos. Die Messergebnisse sollten identisch sein für die beiden Front-Messungen. Die beiden hinteren Messungen sollte auch passen. Eine Differenz von 1/4 Zoll ist signifikant, sondern bedeutet Strebe und Feder Schwäche. Ersetzen Sie den vorderen oder hinteren Streben als ein Paar.
2
inspizieren die Autoreifen. Reifen, die auf zusätzliche Bremsleistung wegen der schwachen Streben nehmen haben, neigen dazu Seitenwand wölben aufgrund der Schnüre, die sich über der Zeit entwickeln. Die Reifen sollten aufrecht stehen, in der Lage ist die Verwaltung des Ansprechen der Bremse anstatt den Abtrieb, dass die Bremsen erzeugt absorbieren und getragen, dass die Streben nicht verwalten kann. Reifen in dieser Form ersetzt werden müssen zusammen mit den Streben. Schlechte Streben ebenfalls deutlich verringern Lebensdauer der Bremsen.
3
Bounce das Auto an jeder Ecke. Es sollte nicht schwingen. Es sollte schwer sein, nach unten zu drücken. Es sollte kaum überhaupt erholen. Wenn es fast Talsohle und hält Hopping rauf und runter, wenn er gedrückt, ist es Zeit für den Dienst. Wenn die Auto-Kratzer auf Einfahrten, dass sie nicht kratzen in der Vergangenheit, ersetzen Sie die Streben.
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