Außerbetriebnahme das Kombiinstrument in einem 1992 Ford Mustang klingt einschüchternd, aber es ist nicht so schwierig, wie es scheint. Die gesamte Arbeit dauert weniger als eine halbe Stunde und benötigt nur ein paar Werkzeuge. Entfernen des Kombiinstrument ermöglicht den Zugriff auf den Leiterplatten und Glühbirnen. Die Möglichkeit, diesen Job ausführen können sparen Sie Zeit und Kosten gehen an die Händler für Reparaturen. Things You
Wohnung-Schraubendreher
Steckschlüssel
Phillips oder Torx Bit für Fahrer
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Batterie abklemmen Erdungskabel . Dies wird helfen, das System vor Kurzschlüssen und zum Schutz der elektrischen Komponenten.
2

Nehmen Sie die Schalter-Baugruppen auf der rechten und linken Seiten des Armaturenbretts. Pop sie mit einem flachen Schraubenzieher. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie dies tun, so dass Sie nicht den Schalter beschädigen Baugruppen.
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Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Beibehaltung Abdeckung in Platz auf dem Armaturenbrett. Es gibt zwei an der Oberseite der Platte und drei auf der Unterseite. Ford verwendet einen Verschluss, der eine Kombination von Phillips und Torx ist, so nutzen Sie die am besten passt. Entfernen Sie den Sicherungsring Abdeckung.
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Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen das Kombiinstrument auf das Panel. Die Platte wird nun aus dem Kombiinstrument getrennt.
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Ziehen Sie das Kombiinstrument vorsichtig von der Platte weg. Auf der Rückseite des Clusters, trennen Sie das Tacho-Kabel. Drücken Sie auf dem flachen Reiter der quick-Verbindung und ziehen Sie sie auseinander.
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Ziehen Sie den Cluster ein bisschen weiter aus und trennen Sie die Cluster-Anschlüsse von der Rückwand des Clusters. Die Instrumententafel und Manometer Cluster können nun vollständig entfernt werden.

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