Automatikgetriebe Hersteller alle neigen dazu, der Industrie-weiten Standards zu übernehmen. Ein Standard, der für viele Jahre ausgehalten hat, ist die Verwendung der Ölwanne Charts, die von Getriebeteilen Unternehmen hergestellt wurden und weithin Teile speichert und Getriebe-Werkstätten vertrieben. Diese Tabelle listet alle Ölwanne vorstellbaren Form sehr detailliert, bis hin zu der Anzahl der Schrauben verwendet werden, um die Pfanne in Position zu halten. Der 700 R-4 ist nicht anders. In der Tat ist es eine der einfacheren Übertragungen zu identifizieren. Als ein Modell Overdrive, ist Ihre erste Ahnung Identifizierung der Schaltanzeige im Auto. Wenn es ein O hat für Overdrive, und das Jahr Modell ist zwischen 1982 und 1990, sind Wahrscheinlichkeiten Sie haben einen 700 R-4-Übertragung. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Taschenlampe
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aufbocken Auto und installieren Buchse steht unter dem Rahmen. Senken Sie das Auto und stellen Sie sicher, dass es, bevor er unter, um die Übertragung zu untersuchen sicher.
2

Überprüfen Sie die Übertragung Pfanne. Handelt es sich um ein Rechteck, schmal an den vorderen und hinteren, länger auf den Seiten, ist es wahrscheinlich eine 700 R-4-Übertragung. Überprüfen Sie dies, indem sie die Anzahl der Schrauben, mit denen die Pfanne im Ort. Auf einen Blick gibt es drei Schrauben an der Vorderseite und drei auf der Rückseite. Es gibt auch eine gleiche Anzahl auf jeder Seite, und wenn Ihre Zählung gleich fünf pro Seite für eine Summe von 16 Schrauben, es ist ein 700 R-4-Übertragung.
3

Bestätigen Sie Ihre Feststellungen Jahr Modell und Produktionsdatum. In 1991 wurde die 700 R-4 wurde umfassend modifiziert und umbenannt 4L-60E. Seien Sie sicher, die genaue Produktionsdatum und überprüfen Sie die Übertragung Modell. Obwohl ähnlich im Aussehen, gibt es leichte Unterschiede. Und in Wirklichkeit sind die beiden Entwürfe Welten. Die 4L-60E, E steht für elektronische, hat eine viel größere Kabelbaum und wird in einer ganz anderen Weise gesteuert. Die beiden werden nicht vertauschen.
4

aufbocken Heck des Autos und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie das Auto auf den Boden.

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