Der 700 R-4 wird als ein wesentlicher Faktor bei der Förderung der Übertragungstechnik zur Kenntnis genommen. Es ist nicht nur eine wahre , Overdrive-Getriebe und kein Hybrid , sondern auch vorangetrieben Schaltpunkt Technologie und machte es sehr viel zuverlässiger . Nicht mehr mit einem Reglerventil , verwendet die 700 - R 4 eine Drosselklappe , die die Schaltpunkte an der Geschwindigkeit des Fahrzeugs auszugleichen. Die Drosselklappe wird direkt auf das Getriebe mit einem Kabel, das aus dem Gasgestänge der Übertragung Ventilkörper und vollständig justierbar verbunden. Anleitung
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Heben Sie die Motorhaube des Autos und entfernen Sie den Luftfilter . Suchen Sie die beiden Kabel, die an den Vergaser oder Drosselklappe angebracht sind. Ein Kabel ist der Gaszug , die von Ihrem Fuß bedient wird. Das andere Kabel sieht völlig anders, mit einem schwarzen Kunststoffgehäuse , dass eine gezackte Schieberegler in passt . Dies ist die Drosselklappe Kabel .
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Drücken Sie die Lock-Taste unten auf der Außenhülle. Schieben Sie die Nase der Kabelkonfektion (je kleiner , quadratischer Querschnitt ) so weit zurück, wie es in das Hauptgehäuse gehen , lassen Sie die Sperre.
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den Gashebel , um die endgültige machen Anpassung . Ziehen Sie den Gashebel so weit zu öffnen, wie es geht . Dies wird als weit geöffneter Drosselklappe (WOT ) . Dies zieht den eingefahrenen Einsteller zurück auf die Werkseinstellungen . Ersetzen Sie den Luftfilter und Probefahrt das Auto sicherstellen, dass die Schaltpunkte sind korrekt.

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