Chevrolet hat den Malibu intermittierend seit 1964 angeboten. Der 2003 Chevrolet Malibu wurde mit einem 3,1-Liter-V-6, in der Lage, 180 PS und 205 Fuß-Pfund Drehmoment produziert. Der Kraftstofftank auf 2003 Chevrolet Malibu ist ein Metall-Tank. Besondere Vorsicht muß getroffen werden, wenn anstelle Metallbehälter, da die Innen-und Außenkanten des Behälters extrem scharf sind. Things You
3/8-Zoll Ratsche und Steckdose
3/8-Zoll Ratsche Erweiterung (optional)
Metall Ratschengriff extender Seite 2-ton oder eine größere Kapazität jack
2 Wagenheber Seite 2 Fahrzeugrampen (ersetzt Wagenheber falls vorhanden)
1-Fuß-Länge von Holz (vorzugsweise 1/2-Zoll von 8-Zoll-Regalbrett)
Wohnung Schraubendreher
1 Tube Lagerfett oder Vaseline
stichfesten Arbeitshandschuh (Mechanix Wear oder Metall Arbeitshandschuhe)
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auf ein Paar Mechanix Wear Put Handschuhe oder Metall Arbeitshandschuhe. Heben Sie die Rückseite des Malibu, mit einem 2-Tonnen oder mehr Kapazität Buchse. Set Wagenheber unter den beiden Enden der Achsträger, nur auf der Innenseite der Räder. Verwenden Fahrzeugrampen als Alternative zu den hinteren Teil des Malibu zu erhöhen. Dadurch entfällt die Notwendigkeit für den Wagenheber.
2

Platz ein 1-Fuß-Stück Holz auf der Oberseite des Gerätes. Je länger das Holz, die ausgeglichenere die Ergebnisse werden. Heben Sie den Wagenheber so dass der Block von Holz ist eingeklemmt zwischen dem Tank und der Buchse. Nicht nach oben an der Unterseite des Kraftstofftanks. Stellen Sie sicher, Stück Holz nicht blockiert die Entfernung der Kraftstofftank Trägern. Die Tank-Trägern sind die Metallbänder, die von der Vorderseite des Tanks an der Rückseite des Tanks laufen, auf der Unterseite oder Bauch des Tanks.
3

Den Kraftstofftank ausbauen Gurt Befestigungsschrauben mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Verwenden Sie eine Verlängerung zwischen dem Steckschlüssel und wenn Sie nicht gewinnen können, ohne anzustoßen nutzen Ihre Knöchel gegen andere Teile des Autos. Verwenden Sie einen 1-Fuß-Stück Stahlrohr über den Griff Ende der Ratsche, wenn Sie mehr Drehmoment auf die Schrauben entfernen müssen. Drehen Sie den Kraftstofftank Befestigungslaschen Schrauben gegen den Uhrzeigersinn, bis sie frei von dem Auto sind.
4

Lower der Kraftstofftank leicht, mit Hilfe des Wagenhebers Absenkeinrichtung. Nicht geringer ist der Tank niedrigsten Einstellungen des Hebers. Senken Sie den Tank, bis Sie die Oberseite des Tanks und die Kraftstoffpumpe Komponenten sehen kann. Entfernen Sie die beiden Gummischläuche von der Rückseite des Kraftstofftanks mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose, um die Klammern zu entfernen. Legen Sie einen flachen Schraubendreher zwischen den Schlauchenden und den Kraftstofftank Vorsprünge, die im Inneren der Schläuche gehen. Wiggle den Schraubenzieher um die Innenseite der beiden Schläuche, um sie von den Kraftstofftank Vorsprünge trennen.
5

Entfernen Sie die wichtigsten Kabelbaum von der Spitze der Kraftstoffpumpe von Hand. Entfernen Sie die kleineren Kabelbaum durch Einklemmen des Kabelbaum-Clip und nach oben ziehen. Entfernen Sie die Klammer, die den kleinen Kraftstoffschlauch hält sich an der Spitze der Kraftstoffpumpe, mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Entfernen Sie den kleinen Schlauch von der Spitze der Kraftstoffpumpe komplett.
6

Set ein großes Stück Pappe vor dem jack, unter dem vor dem Kraftstofftank. Senken Sie den Wagenheber auf die niedrigste Einstellung. Schieben Sie den Tank nach vorne, während gleichzeitig ziehen Sie den Stecker nach hinten von der Unterseite des Kraftstofftanks. Schieben Sie das große Stück Pappe zurück intermittierend, so dass es unter dem Bauch windet des Kraftstofftanks. Entfernen Sie den Kraftstofftank komplett von der Unterseite des Malibu.
7

Legen Sie einen flachen Schraubendreher in die Ecken eines der Metall-Laschen, die nach oben über 1/4-Zoll ragen von den Rändern des Kraftstoffs Pumpe. Tippen Sie auf das Ende des Schraubendrehers so dass die Sperre Ring gegen den Uhrzeigersinn dreht. Das Klopfen der Sicherungsring Registerkarten den Sicherungsring von der Oberseite des Tanks zu entfernen, so dass Sie die Kraftstoffpumpe zugreifen.
8

Entfernen Sie den Sicherungsring vollständig aus dem Tank Montage. Aftermarket GM Treibstofftanks in der Regel mit neuen Schleuse Ringe und O-Ring-Dichtungen kommen. Es ist immer eine gute Idee, beide auszuwechseln, um eine Kraftstoffpumpe, um sicherzustellen, dass Sie eine ausreichende Abdichtung für Ihre neue Pumpe haben.
9

Entfernen Sie die Kraftstoffpumpe aus dem Kraftstoffbehälter Montage, indem Sie es nach oben und drehen ihn gegen den Uhrzeigersinn, so dass der Füllstand im Tank Schwimmer den Rand des Behälters löscht. Legen Sie die Kraftstoffpumpe in einem richtigen Auffangwanne oder Fettpfanne. Entfernen Sie den O-Ring von der alten Pumpe, wenn Sie es wieder verwenden und setzen Sie ihn an einem sicheren Ort wollen.
10

Einfügen einer O-Ring Dichtung auf die neue Pumpe. Reiben Vaseline oder Lagerfett um den O-Ring für eine leichte Beschichtung. Das Schmiermittel wird als zusätzliche Versiegelung zwischen dem Behälter und dem O-Ring handeln. Lassen globs von Fett auf dem O-Ring, weil sie Ihre Kraftstoffsystem kann geben.
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Setzen Sie die neue Kraftstoffpumpe in den Tank durch Absenken gerade nach unten. Schalten Sie die Pumpe nach links oder rechts, so dass der Füllstand im Tank Schwimmer die Lippe des Tanks löscht. Stellen Sie sicher, dass Ihre neue Kraftstoffpumpe Schläuche und elektrische Anschlüsse sind mit Blick auf die Beifahrerseite des Malibu, denn das ist die Seite, auf der sie alte Pumpe konfrontiert.
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Installieren Sie den Sicherungsring auf die Oberseite des Kraftstoffs Pumpe. Richten Sie die Sperre Ring Registerkarten mit den Kraftstofftank Lippe. Klopfen Sie eine der Registerkarten Sicherungsring mit einem Hammer und einem flachen Schraubendreher. Drehen Sie den Sicherungsring im Uhrzeigersinn um den Ring einrastet. Wenn die Sperre Ring leistet Widerstand, um die Installation, drücken Sie auf der Kraftstoffpumpe und Sicherungsring mit einer Hand, während sanft mit dem Hammer direkt auf den Kraftstoff Sicherungsring tabs.
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Schieben Sie den großen Stück Rückpappe unter dem Fahrzeug mit dem Kraftstofftank darauf. Schieben Sie den Tank auf der Vorderseite der Kraftstofftank Riemen, und hangelt euch die Gurte in Position ein zu einer Zeit, unter dem Tank. Rollen Sie den Tank nach vorne mit einer Hand, während Sie die Buchse mit dem Stück Holz unter dem Tank. Wenn das Stück Holz fällt, können Sie die Buchse selbst nutzen für diesen Schritt.
14

Heben Sie die Buchse leicht, bis Sie sind Sie nahe genug, um die Kabelbäume und Schläuche neu fühlen. Installieren Sie den kleinen Schlauch und Klemme auf der Oberseite der Baugruppe Kraftstoffpumpe. Ziehen Sie die Klemme zwischen 20 bis 30 Fuß-Pfund Drehmoment, mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Installieren Sie den kleinen elektrischen Kabelbaum auf die neue Pumpe und schieben Sie es, bis Sie ein Klicken zu hören. Installieren Sie die großen elektrischen Kabelbaum auf die neue Kraftstoffpumpe und schieben Sie es, bis Sie es einrasten.
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Installieren Sie die beiden hinteren Schläuche auf den neuen Tank, zusammen mit den Schellen zu hören. Ziehen Sie die Schlauchschellen zwischen 20 bis 30 Fuß-Pfund Drehmoment, wenn die Schläuche komplett gegen die Rückseite des Kraftstofftanks gestoßen.
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Heben Sie die Kupplung, Mit dem Kraftstofftank ruht darauf, in Position unmittelbar unter der Karosserie des Fahrzeugs. Richten Sie die Kraftstofftank Riemen und schalten Sie den Gurt Schrauben ein paar Mal mit der Hand. Ziehen Sie die Kraftstofftank Gurt Schrauben vollständig in den unteren Rahmen des Malibu mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie die Schrauben zwischen 70 bis 90 Fuß-Pfund Drehmoment, oder bis ein Arm nicht mehr drehen die Ratsche.
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Drehen Sie den Zündschlüssel des Fahrzeugs auf die Position "II" oder dem Zubehör Position, und dann wieder weg. Wiederholen Sie diesen Vorgang mindestens drei-bis fünfmal. Schalten Sie das Auto-Motor über während dieses Prozesses. Drehen Sie den Schlüssel auf die Position Zubehör ein paar Mal damit der Kraftstoff Sendeeinheit zu prime des Motors die Kraftstoffleitungen und die neue Kraftstoffpumpe mit Kraftstoff. Die Nichtbeachtung dieser Artikel ansaugen könnte in internen Fehler entweder der Motor oder die neue Pumpe führen.
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Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie es für etwa eine Minute laufen. Senken Sie das Fahrzeug, nachdem Sie diesen Endkontrolle durchgeführt haben.

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