Ein Motor Motor der grundlegenden Systeme, die bestimmte Funktionen ausführen zusammengesetzt. Obwohl es verschiedene Arten von Motoren, ist das Grundprinzip hinter ihnen gleich. Motoren sind entworfen, um eine Energiequelle zu nutzen und verwandeln es in steuerbare mechanische Energie. Verbrennungsmotoren in Fahrzeugen verwendet werden, um den Kraftstoff zu verbrennen Fahrzeuge bewegen. Ventiltrieb, Zylinder und Zündkerze

Die Ventile haben zwei Hauptfunktionen, zu Luft und Kraftstoff in die Zylinder zu lassen, und der "Abfall" oder Verbrennungsprodukte aus dem Motor zu entsorgen. Das Einlassventil lässt Brennstoff und Luft in den Zylinder, während das Auslassventil gibt die Verbrennungsprodukte oder Abgas, wenn der Brennstoff verbrannt ist. Während des Prozesses der Verbrennung müssen die Ventile vollständig versiegelt werden, um sicherzustellen, dass der Kraftstoff richtig brennt. Die Zündkerze zündet das Kraftstoff in den Zylinder des Motors durch Erzeugung eines elektrischen Funken an kalibrierten Intervalle.
Kolben, Pleuel und Kurbelwelle

Während der Verbrennung wird der Kolben angetrieben nach oben und unten in den Zylinder. Die Kolben treiben die Kurbelwelle über Pleuelstangen. Die Pleuel mit der Kurbelwelle durch den Kurbelzapfen angebracht. Die Kurbelwelle wandelt die lineare Bewegung des Kolbens in eine Drehbewegung, die verwendet werden, um das Fahrzeug anzutreiben ist.
Ölen und Kühlsystem

Das Schmiersystem Hauptfunktion ist es, Schmieren Sie die Kolben, Kurbelwelle und Pleuel. Die Schmierung gewährleistet, dass die Kurbelwelle und anderen Teilen weiter ordnungsgemäß, wenn der Motor läuft. Es gibt zwei Arten des Schmiersystems, das Trockensumpfschmierung und Nasssumpf. Die Nasssumpf innerhalb des Motors selbst gebaut, während der Trockensumpfschmierung verwendet einen separaten Schmiersystem abgesehen von dem Motor. Da die Verbrennung Wärme erzeugt, wird ein Kühlsystem erforderlich, da die gesamte Motor wird scheitern, wenn auch nur einen einzigen Teil überhitzt. Die meisten Kfz-Motoren sind wassergekühlt, obwohl einige Motorrad-Motoren luftgekühlt sind. Das Kühlsystem ist in der Regel rund um die Haupt-Motorblock und Kopf liegt da diese Bereiche Wärme schneller als die anderen Teile.

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