Motor Geräusche, die etwas repariert werden muss zeigen, umfassen mechanische Stöße und Motor fehlt. Weniger schwerwiegende Geräusche gehören Quietschen, flatternden und kreischenden. Es ist wichtig, um das Rauschen zu isolieren, ersten und dann den Typ klassifizieren. Things You
1/2-Zoll Steckschlüssel-Satz
Mechaniker Stethoskop
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Probe der Motor mit dem Stethoskop, während der Motor läuft und das Band entfernt wird. Wenn es ein Klatschen, Klopfen oder tickt, wird der Motor beschädigt und erfordert innere mechanische Reparatur.
2

Check für Gürtel Lärm während der Motor läuft. Gürtel machen ungewöhnliche Quietschen, wenn sie älter werden und Stretch. Stoppen Sie den Motor aus und ziehen das Band, dann starten Sie den Motor. Wenn das Geräusch ist weg, dann das Band durch eine neue ersetzt werden muss.
3

Mit dem Gürtel ab, drehen Sie die angetriebenen Komponenten von Hand, einschließlich der Lichtmaschine, Klimakompressor , Wasserpumpe und Servopumpe. Jede dieser Komponenten haben Lager, die sie zu leichtgängig drehen lassen. Wenn Sie ein Geräusch während Hand-Drehen der Komponenten zu hören, ist es wahrscheinlich ein Lager ausfällt und die Komponente ersetzt werden müssen.
4

Hohe Laufleistung Zahnriemen sind oft laut. Sie befinden sich hinter einer Kunststoffabdeckung an der Vorderseite des Motors verborgen. Während die Haupt-Gürtel ist aus dem Auto, den Motor starten und die Sonde um dieses Gebiet mit dem Stethoskop. Hören Sie auf ungewöhnliche Geräusche.
5

Untersuchen Sie die Rückseite des Motors, während sie läuft, wo es das Getriebe verbindet. Dieser Bereich befindet sich das Schwungrad und Anlasser. Das Starter-Antrieb defekt und kann gegen das Schwungrad hüpfen. Dies bedeutet, der Anlasser muss ersetzt werden.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/auto-brakes/61057.html